[eltoro2]

Jag har kommit över en 10-litersdunk olja som heter DEUTZ DQC III-05 TR 0199-99-3002
ACEA E7-04 / E5-02 / E3-96 / B4-04 / A3-04
API CI-4/SL • GLOBAL DHD-1 Jag kollade runt på internet. och det finns ingeting som talar om att man inte får använda just denna oljan till bilen. Det är bara så att oljan verkar vara bättre an vad som behövs? Bra eller inte? Vad tycker ni?

[CarMan]

du har inte skrivit ut viskositeten.

A3 B3 är vad din motor ska ha

[eltoro2]

Sorry det är 10W-40

under tiden så gjorde jag lite undersökning på internet och här är resultatet:
DEUTZ DQC III-05 TR 0199-99-3002
ACEA E7-04 / E5-02 / E3-96 / B4-04 / A3-04
API CI-4/SL • GLOBAL DHD-1



TYPISKA ANVÄNDARE:
• Diesel Lastbilar, lätta lastbilar och personbilar med partikelfilter eller/och katalysator
• Diesel motorer med EGR
• Entreprenadmaskiner
• Diesel bilar/lätta lastbilar som kräver API CI-4 Plus ,CH-4, CG-4, CF-4, CF eller ACEA E7-04
• Turboladdade lastbilar
• Blandade flottor av motorer med både Diesel och bensin
HEAVY DUTY GLOBAL DHD-1
Engine oils formulated to this Specification are intended for use in diesel-fueled engines
used in vehicles with a Gross Vehicle Weight Rating of 8600 pounds (3900 Kgs) or
higher.

• DQC I -02 Minimum quality for standard engines, in some cases with reduced oil change intervals
• DQC II -05 Standard quality for standard engines
• DQC III -05 High-quality (high thermal stability) for engines with a closed crankcase return system and for high-performance engines
• DQC IV-05 Ultra High-performance engine diesel oil for engines with highest level of output with closed crankcase ventilation
American Petroleum Institute (API) licensed a new oil category API CI-4 PLUS. API Service Category CI-4 PLUS describes oils for use in high-speed, four-stroke cycle diesel engines designed to meet 2004 exhaust emission standards, implemented in 2002. These oils are intended for use in all applications with diesel fuels ranging in sulfur content up to 0.5% by weight. These oils are specifically formulated to sustain engine durability where Exhaust Gas Recirculation (EGR) is used Oils with both "S" and "C" categories (such as CI-4/SL) are suitable for both spark ignition and diesel engines.