[Doby]

Hur kommer det sig att V50 2.0D är slöare 80-120 (9.9s) än V70n???

[Arese]

Kör man om en långtradare 80-120 på femman med en 2,5T ska man nog inte ha manuell. Eller körkort heller för den delen.

Nä man ska nog växla ner till 4:an på alla modellerna.

//Henrik

Hej

Är man ute efter att ta sig om långtradaren så fort som möjligt väljer man 2:an och 3:an i 2,5T, 3:an, och möjligen växling till 4:an ,i dieslarna.

Mvh
Arese

[henka35]

Hur kommer det sig att V50 2.0D är slöare 80-120 (9.9s) än V70n???

För det gäller nog 2.0D med 5 växlad låda. Från 2008 är det 6 växlar även i V50 2.0D, samma som i V70II 2.0D.

//Henrik

[stefang]

Grattis! du valde rätt inredning ser jag... 2.0D är en bra motor med mycket vrid och dessutom är den snål. Men den tuggar framdäck riktigt bra. Mina sommardäck har nu bara 4 mm kvar efter ca 600 mil... ??:-/

//Henrik

Hur har du lyckats med det? Jag har 6 mm kvar efter 3300 mil (minus en vinter)

[D.S]

Jag har också en V70 II 2,0D och är mycket nöjd, inga problem att köra om långtradare här inte. När jag jämför kompisens v70 II 2,4D mot min så känner man knappt nån skillnad alls i motorstyrka. Sen är ju 2,0D betydligt snålare och billigare att äga. Sen är det ju bara positivt att Teknikens värld mätte upp V70 2,0D till 149 hk/350 Nm mot Volvos egna siffror som är 136 hk/320 Nm. :)

[henka35]

Grattis! du valde rätt inredning ser jag... 2.0D är en bra motor med mycket vrid och dessutom är den snål. Men den tuggar framdäck riktigt bra. Mina sommardäck har nu bara 4 mm kvar efter ca 600 mil... ??:-/

//Henrik

Hur har du lyckats med det? Jag har 6 mm kvar efter 3300 mil (minus en vinter)

Är kanske för tung på högerfoten. Men jag tycker ändå att de slits väldigt fort. Jag har Michelin Energy 205/60-16.

//Henrik

[Billy]

Går väl ganska fort att nöta framdäcken med dessa motorer. Massor med vrid direkt i början :D

[Vålvå]

Jag har också en V70 II 2,0D och är mycket nöjd, inga problem att köra om långtradare här inte. När jag jämför kompisens v70 II 2,4D mot min så känner man knappt nån skillnad alls i motorstyrka. Sen är ju 2,0D betydligt snålare och billigare att äga. Sen är det ju bara positivt att Teknikens värld mätte upp V70 2,0D till 149 hk/350 Nm mot Volvos egna siffror som är 136 hk/320 Nm. :)

Jag tycker dock att 2.0D tröttnar betydligt tidigare i varvtalsregistret än 2.4D, men som ni säger skillnaden är inte speciellt stor!

[LJN]

Jag har också en V70 II 2,0D och är mycket nöjd, inga problem att köra om långtradare här inte. När jag jämför kompisens v70 II 2,4D mot min så känner man knappt nån skillnad alls i motorstyrka. Sen är ju 2,0D betydligt snålare och billigare att äga. Sen är det ju bara positivt att Teknikens värld mätte upp V70 2,0D till 149 hk/350 Nm mot Volvos egna siffror som är 136 hk/320 Nm. :)

I Vilket nummer var denna test, finns det någon länk på webben?

[henka35]

Jag har också en V70 II 2,0D och är mycket nöjd, inga problem att köra om långtradare här inte. När jag jämför kompisens v70 II 2,4D mot min så känner man knappt nån skillnad alls i motorstyrka. Sen är ju 2,0D betydligt snålare och billigare att äga. Sen är det ju bara positivt att Teknikens värld mätte upp V70 2,0D till 149 hk/350 Nm mot Volvos egna siffror som är 136 hk/320 Nm. :)

I Vilket nummer var denna test, finns det någon länk på webben?

http://www.teknikensvarld.se/documents/ ... /index.xml

//Henrik