[borstarmicke]

Har samma problem med abs+stc lampa som tänds ibland, kompisen läste av felkoder, "vänster abs-givare fram felaktig lr ingen signal" har jag för mig att det stod.

Visst, bytte givaren o trodde att allt var ok, nu en vecka senare tänds lamporna igen...ibland...
Inte helt nöjd, skall läsa av felkoder imorron igen...

Det är lite lustigt, för ibland lyser båda lamporna o ibland bara den ena av dem...dessutom blinkade stc-lampan i takt med blinkersen vid ett tillfälle idag...

Nån som har några ideér?

Jag antar att krånglande tändningslås inte ger felkoder, misstänker att med mitt vanliga flyt så är det väl styrenheten som gett sig, tar väl säkert 3 veckor tur o retur till USA för renovering...

Helt galet är att Bilia tar 10200:- för styrenheten, nåt som ändå verkar gå sönder titt som tätt, jag kan förstå att en reservdel som i stort sett aldrig byts kostar pengar....

Renovering + frakt t.o.r till USA borde man komma undan med ca 1500:-....

Om nån är intresserad så håll till godo; http://www.modulemaster.com

[*pettson*]

Har samma problem med abs+stc lampa som tänds ibland, kompisen läste av felkoder, "vänster abs-givare fram felaktig lr ingen signal" har jag för mig att det stod.

Visst, bytte givaren o trodde att allt var ok, nu en vecka senare tänds lamporna igen...ibland...
Inte helt nöjd, skall läsa av felkoder imorron igen...

Det är lite lustigt, för ibland lyser båda lamporna o ibland bara den ena av dem...dessutom blinkade stc-lampan i takt med blinkersen vid ett tillfälle idag...

Nån som har några ideér?

Jag antar att krånglande tändningslås inte ger felkoder, misstänker att med mitt vanliga flyt så är det väl styrenheten som gett sig, tar väl säkert 3 veckor tur o retur till USA för renovering...

Helt galet är att Bilia tar 10200:- för styrenheten, nåt som ändå verkar gå sönder titt som tätt, jag kan förstå att en reservdel som i stort sett aldrig byts kostar pengar....

Renovering + frakt t.o.r till USA borde man komma undan med ca 1500:-....

Om nån är intresserad så håll till godo; http://www.modulemaster.com

Om du klarar att förklara för mej hur din blinkers ska kunna styra din styrenhet till STC systemet genom att det ska vara fel på STC boxen, så ska jag inte fråga mera sen.
Du verkar ju snarare ha ett jordfel i bilen.

[borstarmicke]

Hejsan Pettson!
Nja, menade ju inte att koppla samman blinkers med antispinnsystemet, tyckte det såg lite lustigt ut bara...
Givetvis är det nån form av jordfel, har bara inte haft tid att kolla över det än, frågan är om det inte är så att mitt problem med abs:en kan ligga i kontaktdonet på styrenheten...

[V0lv0850]

Har haft problem med ABS lampa som kommer och går. Visade sig vara kablaget från höger ABS-givare fram till styrenheten. Kablaget kostade runt en hundring.

Hopaps detta kan vara till hjälp

[borstarmicke]

V0lv0850: Har felkod på vänster givare fram trots att jag bytt den... läste av o nollade felkoderna idag, abs o stc lamporna tändes efter 5 minuters körning igen... :(

Var det kabeln från anslutningen inne i motorutrymmet till styrenheten som var kass i din bil?
Eller menar du själva kabeln direkt från givaren?

På V70 -99 är kabeln från abs-givaren ansluten till nästa kabel i bakre överkant på resp innerskärm i motorutrymmet.

[V0lv0850]

borstarmicke på min bil så var det kabelbrott i den delen som går ifrån givaren vid hjul och fram till inneskärmen. helt enkelt den rörliga delen av kablen vid hjulet som tydligen inte tål allt för många böjrningar.

du kan med all säkerhet framkalla felet genom att böja fram och tillbaks den delen av kabeln som går mellan vänster givare och till inneskärmen. Får du lampan att lysa så är det bara att skarva på en ny bit kabel eller byta ut hela.

[JimmyG]

Jag plockade ner abs boxen på en kopis v70 awd -98 idag efterssom både abs och tracs lyser hela tiden... var in till volvo och deras dator visade att det var fel på höger abs givare bak så jag bytte båda 2 bak efterssom dom säljs i par.

Bytte dom och plockade ner drivaxlarna bak på bägge sidor och rengjorde abskransarna och satte i hop allt och lamporna lyste fortfarande, så jag plockade även ner fram på bägge sidor och rengjorde... var ut en tur o kollade med bilen men det lös fortfarande......

MAO man kan inte alltid lita på volvos dator heller!!


Plockade iallafall ner absboxen och sprättade upp den och lödde om kontakterna där efterssom det syndes att dom spruckit... limmade ihop boxen igen med vattentåligt silicon och monterade tillbaka och allt fungerar felfritt !!!....

Om du tänker plocka ner abs-boxen och göra som jag.... se till att du kan hantera en lödkolv samt att du är lite fingerfärdig och händig när det gäller att plocka isär boxen.. det var INTE lätt att få isär helt!

[mipeder]

Har samma problem med abs+stc lampa som tänds ibland, kompisen läste av felkoder, "vänster abs-givare fram felaktig lr ingen signal" har jag för mig att det stod.

Visst, bytte givaren o trodde att allt var ok, nu en vecka senare tänds lamporna igen...ibland...
Inte helt nöjd, skall läsa av felkoder imorron igen...

Det är lite lustigt, för ibland lyser båda lamporna o ibland bara den ena av dem...dessutom blinkade stc-lampan i takt med blinkersen vid ett tillfälle idag...

Nån som har några ideér?

Jag antar att krånglande tändningslås inte ger felkoder, misstänker att med mitt vanliga flyt så är det väl styrenheten som gett sig, tar väl säkert 3 veckor tur o retur till USA för renovering...

Helt galet är att Bilia tar 10200:- för styrenheten, nåt som ändå verkar gå sönder titt som tätt, jag kan förstå att en reservdel som i stort sett aldrig byts kostar pengar....

Renovering + frakt t.o.r till USA borde man komma undan med ca 1500:-....

Om nån är intresserad så håll till godo; http://www.modulemaster.com

Jag har också haft symptom att ABS- och Tracs-lampan tänds ibland, plus att ibland då det sker hör man ABS-pumpen gå igång nån sekund. Felsökte ABS-givarna, men de var ok. Slutsats av verkstan var att det måste vara fel på ABS styrenheten, eftersom jag inte heller har nåt glapp i tändnignslåset. Verkstan sa att en ny kostar ca 6000:- på Volvo, hutlöst! Jag har en S70 GLT -97, och det kändes väl tungt att slänga ut så mycket pengar på en såpass gammal bil, för liten svart plastbox.

Jag kollade bl a här på forumet, googlade lite och fick tips om ModuleMaster i USA http://www.modulemaster.com. Skickade min styrenhet till dem för reparation den 10 oktober. Idag den 5 november kunde jag hämta ut den på posten, monterade den och allt fungerade! Summa reparation ($110) + hemfrakt med USPS ($30) + ditfrakt med Posten (300SEK) blev ca 1300:- :D - En jäkla skillnad mot 6000:- på Volvo!

De gjorde reparationen på den tid de lovade att reparera den på, då jag frågade dem, vilket var 2 dagar! Resten av tiden var frakttider. De har limmat ihop den snyggt med ett epoxilim. Sen lämnar de 5 års garanti. Här kommer en beskrivning (på engelska) vad de åtgärdat:

"Repaired/replaced damaged components to sensor input amplifier and pump power control circuit. Passive test and sealed module housing."

Jag vart förstås utan ABS styrenhet i 25 dgr, men det var det värt för att få en ordentlig reparation. Det gick dock att köra utan ABS styrenhet enligt Volvo, dock inte från -99 och nyare modeller. Enda haken var att hastighetsmätaren och färddatorn inte funkade.

Jag kan verkligen rekommendera ModuleMaster, ifall ni behöver reparera en felande ABS styrmodul. Men de reparerar även andra komponenter, kolla deras hemsida.

[timebandit]

Till kompisens bil använde vi oss av BBA Remanufacturing Inc i USA. Kostade dock totalt ca 2400:- eller nått. Men då fick man en lagat utbytes först och sedan skickade tillbaks sin egna när man monterat den andra.
Tydligen lämnar dem livstidsgaranti på deras jobb.

Finns numera en Svensk firma som gör samma jobb fast summan hamnar på ca 2400:-
http://www.bildelshuset.com/Reparationer.htm#ATE_ABS