[440 -95 1.8i]

440 1.8i
Motor: B18U

Hej allihop,
min bil börjar nu bli ett mysterium. Har haft alla möjliga problem med den men det här är det absolut konstigaste av de. :(
Bilen startar och börjar med att sakta svaja sig upp till en tomgång på 2200 rpm. Bilen har iof sig aldrig haft en bra tomgång innan då den alltid har svajat mellan 600-1500 rpm tills den blev varm för att sedan stabilisera sig på 900 rpm. Men nu som sagt 2200 rpm på tomgång och det är lite pinsamt i korsningarna i stan kan jag lova :lol:
Jag läste i nåt inlägg att det finns en "luftskruv" som man kan justera och den ska visst sitta i spjällhuset men jag hittar inte den?

Jag hoppas någon har haft samma problem och kan hjälpa mig, tycker ju om min lilla volvo :( :D

[440 -95 1.8i]

Var ute och kollade felkoder snabbt. Fick bara fram felkod 4-1-1
som vad jag förstår ska betyda
4-1-1 Spjällägesgivarsignal utanför sitt spänningsområde. Vad exakt menas med det?
:roll:

[Sparkz]

B18U är centralinsprutning, ingen skruv på spjällhuset på den. Tomgången regleras med en motor som trycker på spjällaxeln, en svart klump snett framför spjällhuset. Men du har en felkod på spjällägesgivaren som antagligen pekar på problemet. Jag har babblat lite om att mäta den i den här tråden: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 28&t=25252

[440 -95 1.8i]

Ok, jag har provat att både dra ut kontakten till tomgångsmotorn och spjällägesgivaren men tomgången höll sig på 2200 varv. Har inte mätt spällägesgivaren än men kan den verkligen ge såna här problem?

[440 -95 1.8i]

det visa sig vara tomgångsmotorn som va kass så den byttes mot en begagnad. Resten av felkoderna försvann när jag spreja lite 5-56 på kontakten till styreneheten.