- fre 01 aug 2008, 08:21
#207821
På pappret så drar den femväxlade mindre än den sexväxlade. Förmodligen så hamnar den femväxlade på gynnsammare växlingspunkter i förhållande till EU-körcykeln. I verkligheten så bör den sexväxlade vara snålare, åtminstone när hastigheten passerat 100.