[Fjodrik]

Har en nyköpt -745:a som jag haft som flyttbil och som jag tänkt sälja hyfsat omgående. Köpte den med trasig km-mätare som stannat runt 30 000 mil, men reflekterade inte över det särskilt mkt eftersom resten verkade vara i kanonskick (norrlandskörd )

Ett problem som jag inte märkte under provkörningen var att instrumentbelysningen var paj, något jag känner är lagom irriterande nu när jag kört den i mörker. Diagnosen är som följer:

- Instrumentbelysningen fungerar inte
- Trippmätare/km-mätare är döda, intressant är dock att de fungerat under 8 av de 110mil jag körde i samband med flytten (glapp? isf var?)
- Har haft loss instrumenthuset och kollat baksidan, allt ser helt och rent ut men märken visar att någon pillat där innan.
- Har kollat alla säkringar, allt är helt. Hastighetsmätaren fungerar, alla kablar (bakom instrumentpanelen) är hela och varningslamporna fungerar.
- Under ett knepigt ögonblick lyste instrumentbelysningen men inte strålkastarna. Efter kort joxande med belysning av/på slocknade instrumentbelysningen och strålkastarna satte igång.

Är det någon som har nån tanke om lösning? Funderar på om det är två problem eller bara ett.. prioriterar isf belysningen framför trippmätaren. Hade varit gött att fixa innan jag sålde norrlandspärlan...

[Sparkz]

Hastighetsmätaren fungerar, alltså finns signalen där iaf. Då ligger felet i mätaren. Du kanske kan hitta en dålig lödning om du tar isär instrumentet och plockar ut mätaren.

Ingen instrumentbelysning öht? Värmereglage osv?

[Fjodrik]

Ingen instrumentbelysning öht. När det lös fungerade belysningen både vid mätarna och värmereglagen (tillfället då strålkastarna inte fungerade förren instrumentbelysningen slocknade)

Tack för tipset med lödningen, ska kolla det så fort jag får tid (om jag kan :) )

[Fjodrik]

Har haft loss allt igen och kollat nu, återigen, allt ser helt och rent ut. Enda frågetecknet är en kontakt det inte finns någon sladd till... (länken nedan) Är kass på kopplingscheman och dyl. så jag har ingen aning om det ens behöver sitta något där. Nån som vet bättre ?


http://www.postimage.org/image.php?v=gx26PRpi

[Rookkeer]

Ang felet till tripp/hastighets mätare är att duu får byta plattan på bakaxeln.

Det sitter en givare där lättare att byta hela locket än bara givaren för den är ett helvete att få bort på rensvenska