Volvo 240 & 260, 340 & 360 samt 440, 460 & 480 relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#195816
Hej. Har lite problem med min 242 från 1980. Allt funkar bra förutom att motorn blir lite för varm efter ca 40min motorvägskörning (temp. mätaren går nästan upp till det röda fältet) sammtidigt som detta inträffar så höjs tomgången på bilen. Har skruvat ner tomgången så att den är bra när motortemperaturen är normal men den höjs som sagt när motorn blir varmare.
Någon som vet vad det kan bero på? Kass kylare (den läcker inte)?
#196082
Ta loss slangarna och töm systemet, därefter så spolar du hela systemet med trädgårdslangen tills det bara kommer rent vatten (glöm inte att öppna kranen till värmepaketet). Inte ovanligt att det finns massa skit i systemet efter alla dessa år...
Att byta termostaten är en bra idé då man ändå har tappat den på vatten.
#196191
Claes74 skrev:har råkat ut för detta en gång och min läckte inte heller, visade sig vara små sprickor i toppen :cry: .
prova hilmers ide först, kan ju vara igenkorkat.
Var fanns dessa!?
Det är väldigt vanligt att topparna spricker mellan ventilerna i förbränningsrummet, men i övrigt är det sällan som dom spricker, ja om man då inte kör dom riktigt varma...

Hej Nu fungerar det. Det visade sig vara :-/ O-[…]

Nu går det att bygga och beställa ES90 […]

740 lambda

Kolla först vakuumslangen mellan insug och M[…]

Volvo 744 GL årsmodell 1990

Du får googla runt. Har för mig att det[…]