[kungen_1]

Tjenare undrar om de e lungt att man skruvar en ltt och i så fall hur mycket kan den ladda innan man pajar något??

[*pettson*]

Tjenare undrar om de e lungt att man skruvar en ltt och i så fall hur mycket kan den ladda innan man pajar något??

Det är lugnt att *skruva* nån volvobil efter 1992.. Köp ett chip eller så skippar du det. Problemet med att pajja är att det kostar flis. Mera flis än chippet.. och mera flis än 2 chip..

[kungen_1]

Tjenare undrar om de e lungt att man skruvar en ltt och i så fall hur mycket kan den ladda innan man pajar något??

Det är lugnt att *skruva* nån volvobil efter 1992.. Köp ett chip eller så skippar du det. Problemet med att pajja är att det kostar flis. Mera flis än chippet.. och mera flis än 2 chip..

Så de e inga problem nu när jag skruvar den?? men hur mycket kab en ltt ladda som max??

[*pettson*]

Tjenare undrar om de e lungt att man skruvar en ltt och i så fall hur mycket kan den ladda innan man pajar något??

Det är lugnt att *skruva* nån volvobil efter 1992.. Köp ett chip eller så skippar du det. Problemet med att pajja är att det kostar flis. Mera flis än chippet.. och mera flis än 2 chip..

Så de e inga problem nu när jag skruvar den?? men hur mycket kab en ltt ladda som max??

Det blev nog jäkligt fel bara när jag skrev för snabbt.. men det märkte du ju om du läste hela raderna, hur du nu ändå kunde få det till att det var okej efter att ha läst?..
Det här kan inte misstolkas..: Du skruvar på egen risk.. ras är att vänta..det är inte frågan OM det rasar.. utan NÄR.. chippa ordentligt eller strunta i det hela.
Ställa på laddtryck är inte lika häftigt när man inte kan kompensera tändningen och inte kan kompensera bränslet.