[viffer]

En dum fråga kanske, men jag undrar vad det är för skilland mellan krängningshämmare och stabilisatorstag, jag försöker hitta en krängningshämmare till min Volvo V70N, men hittar bara stabilisatorstag överallt. Skälet är att jag på besiktningen senast fick en liten anmärkning på att det glappa lite i vänster bak krängningshämmare. Det var bara en bra att veta så det har inte varit bråttom att fixa det, men nu har det börjat klonka också så då känns det som att det är dags. Men nu undrar jag som sagt vad som är skillnaden mellan krängningshämmare och stabilisatorstag?

[gooose]

Krängningshämmaren är den böjda metallstång som går mellen hjulen på bilen (fram ligger den ovan subframen snett bakom styrväxeln)
Stabilisatorstag/krängningshämmarstag/Knakstag är den del som förbinder krängningshämmaren med tex fram fjäderbenet och på detta sett gör framvagnen vridstyvare så att bilen inte "kränger"så mycket vid kurvtagning

Så det du finner som stabilisatorstag är det du behöver

Krängningshämmaren är vanligt vis inget man byter
Oftas endast om man vill ha en grövre/kraftigare för ökad vridstyvhet

//Goose

[viffer]

Okej bra. Tack då vet jag vad jag behöver köpa för något. Är det något som är svårt att byta, kan man göra det själv eller måste man lämna in det?

[greeeken]

O ja du kan byta do msjälv.
De bara lyfta bilen så klarar du det.

[Sparkz]

Men är det inte så att det är krängningshämmarens fäste mot hjälpramen som glappar? Bilprovningen brukar inte gnälla på glappiga stag, men bussningen på själva krängaren får inte glappa... :shock:

[falcon]

Jag fick anmärkningen krängningshämmare glapp höger bak i fjol, men det dom menade var stabstaget, det verkar vara samma sak för dom.

[III]

Hej. Det som åsyftas är staget, Bilprovningen/Vägverket har inte krängningshämmarstag i sin nomenklatur. Därav den lite dumma formuleringen på protokollet.

Bilprovningen anmärker på glapp i både stagen och krängningshämmarbussningar om det är mycket glapp.Vid påtagligt glapp så noteras detta som bra och veta.