[OlaSvensson]

Hej

Min 440 är en Engelsk högerstyrd bil som jag nu fått genom besiktningen förutom framlyktorna. Jag hade fått informationen att byta glas, men det räckte uppenbarligen inte. På besiktningen sa de att det kanske räckte att byta lamporna. Skålen inne i lampan skulle vara riktad till höger i Sverige men vänster i England. Med lite god vilja verkade det stämma, men när jag lyser mot en vägg verkar det tyvärr som om det inte löst problemet, åtminstone inte fullständigt. Jag kan/ska förstås åka till bilprovningen och kolla men är det någon som vet hur man ställer om lyktorna om man flyttar från vänstertrafik till högertrafik och vise versa? Måste man byta reflektorerna, hela armaturen eller borde det räcka att göra som jag gjort dvs byte av glas och lampor? Endast glas räckte alltså inte.

Mvh.

Ola

[Sparkz]

Reflektorer och glas. Enklast kanske är att köpa kompletta strålkastare på skroten..
Ev. kan det gå att vrida på lamphållaren i reflektorn...

[OlaSvensson]

Tack!

Jag får öppna dem igen och kolla hur de ser ut. Det irriterande är ju att det gick köpa hela lamparmaturen inklussive glas på skroten men jag köpte bara glas eftersom de sa att detta skulle räcka.

Kommer en person som jag med i princip noll erfarenhet av detta kunna göra det själv eller borde jag köpa hela armaturen och åka till en volvoverkstad? Jag har väl inte tummen mitt i handen, men varken erfarenhet eller utrustning (alla vanliga vertyg i alla dess former men inga specialverktyg). Jag är inte sugen på att börja klippa kablar, löda mm.

Mvh.

Ola

[Sparkz]

Klippa kablar ska du inte behöva göra om det stämmer med årsmodell, bara att plugga i. Behövs inte så mycket verktyg heller...

[OlaSvensson]

Fick svar av Volvo att jag var tungen att byta alltihop dvs. reflokoter, glas och infattning = hela strålkastaren. Jag fick tillbaka pengarna för glasen jag redan köpt och lämnade in bilen trots allt. Det blev inte speciellt dyrt och han ställde in lamporna åt mig. Jag behövde kanske mest hjälp med att byta skultar bak då skruvarna hade rostat fast rejält och blivit av med skåran för mejseln. Men nu är allt klart och Sveriges enda (?) Volvo 440 Xi rullar nu på vägarna!