[Pliind]

Innan jag hade strul fungerade både batteri och generator som de skulle.. alltså de ladda och de blinkade inte i lamporna när man dunka på.. men nu när jag bytt generator så pulserar lamporna i takt med musiken fast voltis står på 14.5 V och volymen är låg.. märkte detta först samma dag som jag fick igång bilen efter att batteriet var dött.. då pulserade verkligen halvljus/helljud i takt med musiken när jag brassa på.. är det tecken på att mitt batteri börjar bli skrot?

[DDD]

Är det samma ampere-tal på den gamla och nya generatorn? Om inte så kan det vara boven i dramat. Alltså om du hade en 100A och bytt till den 65A.

[Pliind]

nix gamla är 80A nya är 80A :|

[igelkottar]

Kolla anslutingarna mellan jorden och batteriet så att det är "Ostkakerent" som
en viss bilmek säger. :lol:

[Pliind]

hmm ok har ju inte pillat på nå annat medans jag bytte generator men kan väll alltid ta mig en titt

[Pliind]

har nu märkt att lamporna pulserar (alla lampor) fast man inte har nå musik på alls? alltså pulserar dem hela tiden? :shock:

[Sparkz]

Det är nog laddningsregulatorn som är lite seg och självsvänger. Har du kvar den gamla generatorn kan du ju testa med regulatorn från den.

[Pliind]

regulator? denna är ju en bosch och förra vart ju en denso (tror jag) är det den där saken kolen sitter på eller? för jag har sprojlans liggande i handsfacket..

[Sparkz]

Jaha, då blir det ju lite svårt att få den gamla att passa... :roll: Men har du en ny är det ju ännu bättre. Gör rent alla kontaktytor, den jordar under ena skruvan, och får ström från ett plåtbleck i generatorn. Putsa rent och lägg på lite fett.

[Pliind]

asså "nya" generatorn är köpt från skroten.. men kan väll plocka lös kontakterna och göra rent lite då :) vadå för fett? 5-56? :)