[Degnell]

Hej! Efter att ha tagit inspiration från en tråd om ljuduppgradering var jag igår in på bilia och hämtade panelerna som sitter orginalmonterade vid a-stolpen(fast på dörren) på bilar med större ljudpaket än performance. Dom panelerna som jag tänkte montera en diskant innanför och som är gjorda för just det. Jag kikade på dom lösa panelerna jag köpte och det var några piggar, men det såg inte nått märkvärdigt ut att få loss. Nu har jag dock vart ute och brytet och bändit så mycket jag vågade utan resultat. Någon som vet hur man får bort dom får gärna instruera mej. Fråga nummer två är om det finns kablar fördragna för dessa högtalare även på min performance-stereo eller om detta är någonting jag måste dra själv? Ytterligare följdfråga isf är ju hur man får bort dörrsidan och kommer åt kablarna jag ska ta signal och ström ifrån?

[~Kalle~]

Hej!

Här är en instruktion om hur du får bort dörrsidan och panelen vid A-stolpen: http://vccs.volvocars.se/accessories/ii ... ac757546d3

Det kanske även står var du ska dra ström ifrån :???:

/Kalle

[Degnell]

Tack så mycket! Jag är inte så duktig på att hitta på volvos sida, men misstänkte att det fanns en beskrivning där någonstans :lol:
Efter lite våld fick jag bort panelen, dock gick en av piggarna av, men det gör inget då jag ändå ska sätta dit nya. Dock ingen fördragen ström, så d blir väl inte o gröta i dörren :roll:

[Degnell]

Nu sitter diskanterna på plats, och jag är väldigt VÄLDIGT nöjd med resultatet. Passade på att köpa dessa diskanter när det var så bra pris på MDS http://www.mds.se/?artnr=teamrtt1. Visserligen för stora för att passa i det hål där orginaldiskanterna var tänkt att de skulle sitta, men det var inget som, gud förlåte, inte dremmeln kunde ändra på :) Nu inväntar jag bara paret diskanter till bakdörrarna som kommer i slutet av veckan.

[_lucifer_]

Vad gick panelerna på?
Hur gick det med kabeldragningen?

[Degnell]

Panelerna gick på 121 kronor styck. Kabeldragningen var inga problem. Bara man fick bort dörren till hälften så kom man åt. Det sitter redan en förgrening varifrån en svart/grå och en svart/vit leder upp till en kontakt där man skall koppla i orginaldiskanten. Den klippte jag av och kopplade på med kablage och delningsfilter som följde med diskanten jag köpte. Sedan tejpade jag fast delningsfiltret med dubbelhäftande tejp direkt mot plåten och kablaget snodde jag oxå ihop och fäste. Det största problemet jag stötte på var som sagt att hålen var för små för 1"diskanter, men det gick att ordna :)

[wendtan]

Det är numera standard med diskanter även till performance nivån på stereon som jag förstått det.

[jensam]

Kan någon förklara i detalj hur man får bort de f**bannade dörrsidorna!? Jag har lyckats med att få bort panelen som elhissens knapp sitter i samt torque-skruvarna innanför, men sen är det stopp... Klipsen sitter som berget och jag vågar inte ta i för mycket. Jag har ett falsben och en tejpad skruvmejsel som jag försökt med. Målet är att få dit de fyra diskanterna som min bil saknar.

[xabio]

Fråga:
Så det fanns inte färdiga kablar fördragna till diskanthögtalare i dörren (vid backspeglarna?).
Behövs strömkablar till diskanthögtalarna? Skulle tro att det endast handlade om två sladdar (Nord/Syd).

[jensam]

Efter att ha slitit sönder ett antal klips och fått upp en del som man ska göra det, gick ditsättningen av diskanterna bra till slut... :)

Allt kablage är fördraget fram till kontakter som passar med kablaget som följer med Volvos originaldiskanter. Dessa kablar är ju förstås bara att klippa av om man vill ha egna delningsfilter och egna diskanter istället från ex vis MDS eller BRL.