[wilhelm]

Hejsan, ny här med en gammal Volvo 245:a 88

Helt plötsligt upptäckte jag att laddningslampan tändes + parkeringsbromslampan + Bromskretsfuntionslampan. De lyser med fast sken efter att bilen startads. Om man gasar på ordentligt så dämpas lamporna lite och spänningen till batteriet höjs lite 12, nånting. Remmarna är spända. Hittar inga säkringar som är trasiga.
Vad kan det vara?

[Fluffen]

http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... or#p168608

[wilhelm]

okidoki ska testa. Är det den som sitter på generatorn kol + diod?

[Fluffen]

Kolen och dioderna sitter bak på generatorn ja.

[wilhelm]

Bytte den. Fortfarande samma fel!

[igelkottar]

Hur är jordningen mellan generator och chassi? det kan vara ärg/rost vid anlutningarna.
Kolla samtidigt +kabelns anslutning på batteriet

[Sparkz]

Hur ser kablarna ut nere vid generatorn? Isoleringen brukar ramla av...
Då skulle D+/61-kabeln kunna få jord på vägen och tända lampan.

[wilhelm]

Då skulle D+/61-kabeln kunna få jord på vägen och tända lampan.

???? D+/61-kabeln ?:-/ ?:-/ ?:-/ Var sitter den ?:-/

Laddar ju inte heller. Kan själva generatorn vara kass eller batteriet? Finns det nån jäkla säkring nånstans som kan spöka?

[freak1]

Har haft samma problem fast på en MB. Generatorn var kass (diodbryggan tror jag det hette)

[Sparkz]

???? D+/61-kabeln ?:-/ ?:-/ ?:-/ Var sitter den ?:-/

Laddar ju inte heller. Kan själva generatorn vara kass eller batteriet? Finns det nån jäkla säkring nånstans som kan spöka?

Den klena kabeln bak på generatorn som sitter på en anslutning som är märkt D+ eller 61. Den går till laddningslampan.
Generatorn behöver lite ström till magnetiseringslindningen för att börja ladda, det får den genom laddningslampan.