[Pliind]

Efter att jag försökte få liv i min farthållare så sneglade jag på den svarta lilla burken med servo olja så sket i farthållaren å kollade in i han å han stod precis på minimum gränsen.. vad jag har hört så kan man fylla på ATF olja? går det? och hur byter man oljan? då min olja jag har nu är kölsvart! :lol:

[Jocke S.]

Byte av styrservoolja:
Lossa banjo-bultarna för tryck-/returslangarna på styrväxeln 2-3 varv & ställ ett uppsamlingskärl under.
Vrid ratten mellan ändlägena tills styrväxeln är tömd. OBS! starta EJ motorn.
Om du har en separat behållare för styrservoolja, så lossar du behållaren från dess hållare & tömmer behållaren genom att vända den upp o ner & tömma innehållet i ett kärl.
Montera tillbaka behållaren och dra åt (den mindre) banjo-bulten med 30Nm & (den större) med 50Nm.
Systemet rymmer ca 8 dl.
Fyll upp med ny styrservoolja (enl. rek.) till max-strecket. Vrid ratten till dess ändläge ett flertal ggr. (håll koll på nivån och fyll på vid behov).
Starta motorn och låt gå på tomgång (då hjulen står på marken).
Vrid sakta ratten till höger ändläge och håll kvar där ca 10 sekunder.
Vrid nu ratten sakta till vänster ändläge och håll kvar där ca 10 sekunder.
Upprepa dessa två moment 20ggr. men rulla bilen en bit efter 10ggr. (för att inte slita för mycket på ett å samma ställe på däcken).
Kolla efter läckage vid anslutningar och glöm inte att hålla koll på olje-nivån i behållaren.

[Pliind]

tackar så mycket :) måste jag ha ett spärrskaft som reglerar hur hårt man drar åt eller hår det med vanlig nyckel? och går det att köra på ATF olja som sagt? :)

[Jocke S.]

tackar så mycket :) måste jag ha ett spärrskaft som reglerar hur hårt man drar åt eller hår det med vanlig nyckel? och går det att köra på ATF olja som sagt? :)

Om du tömmer systemet först, kan du med fördel använda en syntetisk ATF-olja sedan.
Blanda inte vanlig ATF med syntetisk. Köldegenskaperna blir sämre om dom blandas.

[Pliind]

Tackar :)

[weeeman]

Är det någon som testat syntetisk/del-syntetisk ATF i servosystemet?
Tänkte byta servooljan på min 740 -88

[Pliind]

Om du tömmer systemet först, kan du med fördel använda en syntetisk ATF-olja sedan.
Blanda inte vanlig ATF med syntetisk. Köldegenskaperna blir sämre om dom blandas.

fan har inte tagit mig an detta ännu lär nog köpa lite olja och fylla på