[DDD]

1030: Standardbakaxel sitter på tidiga 700 serien (ej turbo)
1031: Lik 1030 fast är av bättre kvalitet.
1041: Är en 1031 fast denna har diffbroms (slungdiff)
1035: Multillänkens bakaxelklump typ 1 utan diffbroms
1045: Multillänkens bakaxelklump typ 2 med diffbroms (slungdiff?) lite osäker på vilken typ av diffbroms


Tacksam om någon kan rätta om jag har skrivit fel någonstans

MVH

[940 Turbo]

tjenare tack för en bra lista :) ja har lite frågor bara vart står de va de är för bakaxel står de på klumpen längst bak eller? sen har ja även hört att det är standard med diffbroms på dom flesta kombi tex 945 och att det även skulle finnas nån slags lamelldiff till denna med. undara bara om de finns nån sannig eller så i de...

[Sparkz]

De flesta 945 är att ta i, det fick beställas som tillbehör. Vattenfall och Telia brukar ha det på sina servicebilar.
Lamelldiff är en diffbroms. På 940 är det vanligare med slungdiff, som bara fungerar upp till 40 km/h.

[945S]

Min 945 "S" 1995 har ingen diffbroms vad jag kan känna och det är en gammal Teliabil. S står väl för "snik" kan jag tänka...

[DDD]

....

[940 Turbo]

hehe precis så kan man göra för att testa det ja här är en film på detta också när jag testar det med min 940 fast jag missade visst spinnvänlig mark hehe http://www.garaget.org/video/6px9zpyjy49x