[eldaria]

Har en 850 T5 20V, från 94, med 249 000 km på mätaren.
Jag är väldigt glad för den och den kör fint, men har hittat lite grejor nu som jag vill fixa.

Jag köpte den från en Privat Bil Firma (Big Misstake)

När jag köpte från den så provkörde jag den, och då lyste Lamda Lampan, och hastighets mätaren fungerade inte.
Jag pointerade det, och dom bytte Hele instrument panelen.

Min långa fråga är då.
Ska lamda lampan lysa när man vrider nycklen?
Vilka lampor ska tända
Jag har en misstanke til at dom bara kopplade ur den, istället för at fixa den.

Vad jag inte lade märke til när jag köpte den, var at AC'n inte fungerade heller, så nu när sommaren kom, hittade jag ut av det.
Så åkte til min lokala Volvo här i Holland, och dom vill ha 1000 Euro (9.350 SEK) för at fixa det. !?!!?!!!!!!!!

Den tänder inte alls (Viste då inte att den ska 'tända'), han kollade den för mig vid at kortsluta något inne i motor rummet, antar at det är en givare, och när han gjorde det så gick motorn lite up i varv och där kom et klick ljud som et relä..
Han sa at det var et vanligt fel med min bil, och sa vad det ville kosta..

Har också ingen info om när kammremmen var bytt, så det vil jag få gjort, en kompis med en annan volvo modell sa at jag nog skulle byte vatten pumpen samtidigt.
Jag vill åxo göra en rost behandling, och stor Service.

Men det kommer allt at bli svin dyrt här i Holland, så jag tänkte det kostar ungefär 200 Euro eller 1800 Kronor at köra till Sverige och tilbaka.
Reserv Delar och Arbets timmar är för det messta billigare I Sverige, så ville det löna sig at åka hem och besöka mamma, och fixa bilen sammtidigt?

Och isåfall, finns det någon i området omkring Lammhult, Alvesta eller Växjö eller känner någon et bra ställe i den regionen (Småland), som kan fixa det och get et pris eksempel på vad det ville kosta?

Mvh.
Brian

[CarMan]

alla minens lampro i instrumentgruppen som andvänsd för den aktuelle bilen ska tändas när man slår å tänningen, för att du ska se att lamporna är hela, sen släcks dom.

du behöver inte byta vattenpumpen om den inte är glapp !

[eldaria]

Ok, jag har kollat och Lambda lmpan kommer inte igång. Så den är nog bara bort kopplad.
Jag kollade Fel koder och jag får 232 på A2, povade at resetta den, men koden sätts igen, så kan se att något är fel.

Jag tror jag ser till at få bytt Kamremmen så fort som möjligt, då jag inte vet när det är gjort sist.

Vatten pumpen, ja jag gissar på att den fungerar, så den låter vi vara då.

Men för dom andra grejorna, kan någon ge et prej på vad dom olika sakerna kostar att få gjort, I Sverige? Hos Volvo och hos en inte Volvo verkstad.

Fixa 232 Felet, och koppla in Lambda Lampan igen.

Fixa A/C'n.

Stor Service, Mätaren visar snart 300.000km

Anti Rost Behandling inför vintern.

När bilen är kall och inte har kört ett par dagar, så kan första och andra växeln var lite trög ibland, gissar på at den ska smörjas.


Bara på et ungefär, jag vill bara jämföra med vad dom ville ta för det här i Holland, för om det är mycket billigare I Sverige, så kan jag lika väl åka dit och få det gjort.

Mvh.
Brian

[CarMan]

ac felet är svårt att gissa på. det finns 2 vanliga saker, det ena är att torkfiltrer rostar sönder & det är billigt att byta ( det rostar säkert bara i sverige för det sitter så till att vägsalt komer på det.

så det är mer troligt att evaparatorn pajat, den siter inne i bilen & hala instrumentpanelan måste bort för att byta den, kostar ca 10 000:-

[eldaria]

Jaha, ja det är ju ungefär samma pris som Volvo tar för at fixa AC'n här
I Holland.
Så där var ingen besparing, vad kostar dom andra grejorna at fixa?

Stor Service, och Anti Rost Behandling, och det där 232 felet.

Och dom saltar som galningar här i Holland mycket värre än i Sverige.