[Jurgen_25]

Tjena! Jag har ett vinande/visslande ljud vid gaspådrag när motorn e kall. Jag öppnade huven och kunde få ljudet till att komma från remspolarna sidanom servobehållaren "oljebehållaren". Det viner ganska så högt med motorn kall och gaspådrag, när bilen sen e genomvarm så kan det vina till lite emellanåt när man frikopplar/växlar mellan 2-3:an och 3-4:an.

Någon som haft samma symptom eller har en aning om det kan vara?

Bilen det gäller är en 850 - 94 - 2.5L motor.

Tack på förhand /Jurgen.

[MickeH]

Hej
Har liknande sympton på min bil, viner ganska högt när den är kall sen så visslar/swischar det brevid servobehållaren. Vill gärna få redat på vad det är för fel.

Mvh Micke

[Jurgen_25]

Ja men då måste det vara samma problem som jag har, de ljuder väldigt högt när de e kallt, men inte lika intensivt efter en 20-30min körning för min del.

[MickeH]

Precis!
Har vart med om detta på en annan 850 också som jag var och kollade på före jag köpte den jag har nu. Så det kanske inte är nått ovanligt fel? Förhoppningsvis är det lätt fixat, hatar missljud :/

Mvh Micke

[Jurgen_25]

Håller med dig , hatar osså missljud, och finns det så vill man ju gärna få bukt på det, köpte min bil i Augusti, då fanns inte detta vinande, så det måste ju bero på temperaturen osså eftersom det är högt vinande när dom är kalla och mindre, kanske inget vinande när dom e varma, eller när de är "sommarväder".

[MickeH]

Vinandet överlever jag, remmar kan leva om när dom är kalla. Men det jag oroar mig mest över är visslandet/swischandet ur servobehållaren.

Mvh Micke

[Jurgen_25]

De e sant, vi får se om "pettson" kanske har "svar på tal" om detta för han brukar ju ha koll på de flesta problem o lösningar här...! :D

[MickeH]

Precis, väntar också på ett bra svar av pettson :)

Mvh Micke

[Sparkz]

Stetoskop är bra, men det går bra med en lång skruvmejsel också. Sätt skaftet mot örat så det stänger det lilla "locket" framför hörselgången och spetsen mot lite olika ställen runt remmen. Skruv i mitten på spännrullar, husen på generator och servopump osv.
Annars får man hänga av remmen och snurra på alla hjul så hör man snart vilket som är kass.

[Jurgen_25]

Ja. Man kanske får plocka av remmarna och känna/snurra lite på hjulen och se vilket som gnisslar/glappar.. Kanske får bli till våren, för nu när de e kallt så ligger många projekt till bilen "på is" :lol: