- fre 01 feb 2008, 23:49
#170024
Slangen är bara att dra av. Lossa den på givaren och blås i den för att känna att det är öppet in till insuget. Kolla om mössen gnagt på den eller så...
Se om du hittar en ventil på röret över insprutarna, likadan som på hjulen. Där kan du mäta bränsletrycket med en vanlig däcktrycksmätare isf, även om det kan bli lite söligt.... Kommer inte ihåg vilket år den ventilen kom, kanske inte fanns 91. Isf är det en adapter på kopplingen där tryckledningen är ansluten som gäller. 3 bar ska det vara.
Annars kan du lossa returen från tryckregulatorn, den sitter längst fram på röret med en liten vakuumslang framåt och returen bakåt. Kommer det bränsle där betyder det att trycket är ok. (Om nu inte regulatorn inte är kass och öppnar vid för lågt tryck, men det är väldigt ovanligt.)
Se om du hittar en ventil på röret över insprutarna, likadan som på hjulen. Där kan du mäta bränsletrycket med en vanlig däcktrycksmätare isf, även om det kan bli lite söligt.... Kommer inte ihåg vilket år den ventilen kom, kanske inte fanns 91. Isf är det en adapter på kopplingen där tryckledningen är ansluten som gäller. 3 bar ska det vara.
Annars kan du lossa returen från tryckregulatorn, den sitter längst fram på röret med en liten vakuumslang framåt och returen bakåt. Kommer det bränsle där betyder det att trycket är ok. (Om nu inte regulatorn inte är kass och öppnar vid för lågt tryck, men det är väldigt ovanligt.)
1. Felsökning
2. Reparation
PM:a mig inte om bilfrågor, ta det ute på forumet!
2. Reparation
PM:a mig inte om bilfrågor, ta det ute på forumet!
- By Wakki