[gooose]

istället för att forska i vem som är vad Lägg energin på lite uppmätning av kablarna till höjd justeringen mät vid kontaktstycket samtidigt som någon justerar ljuset så ser du vilka kablar som det är och byt plats på dom så får du justeringen åt det håll du vill

Du behöver endast en volt mätare,en vän som hjälper dig inne i bilen och om det finns tålamod

//Goose

[Brainy]

Fyra inlägg borttagna i tråden för att två personer inte kan följa forumsreglerna! Se nu till att göra det så det stannar vid borttagna inlägg och de pm jag redan skickat
Hälsningar
Anders

[Loner]

Hur är det med pinne 2 på shunt motståndet?
Ska den inte användas varken med xenon eller halogen.
Eller ska den kopplas till hål 2 vid halogen?

Har inte elschemorna här just nu, men den beövs INTE vid Xenon, och jag TROR inte den behövs vid halogen heller, men med den här lösningen kan man ju ta bort de 4 kabelstumparna om pinne 2 behövs vid halogen.

/L

[karlsson-peter]

Hur är det med pinne 2 på shunt motståndet?
Ska den inte användas varken med xenon eller halogen.
Eller ska den kopplas till hål 2 vid halogen?

Har inte elschemorna här just nu, men den beövs INTE vid Xenon, och jag TROR inte den behövs vid halogen heller, men med den här lösningen kan man ju ta bort de 4 kabelstumparna om pinne 2 behövs vid halogen.

/L

Okej, får testa det när det är dags för bilprovning.
Vet du vad det är för bredd på shuntens stift?
Tänkte inhandla kabelskor innan helgen, då jag ska hjälpa min far med detta.
På de bilder jag sett ser det ut som att 3stift är 6.4mm och 2 är 4.8mm

[Loner]

Okej, får testa det när det är dags för bilprovning.
Vet du vad det är för bredd på shuntens stift?
Tänkte inhandla kabelskor innan helgen, då jag ska hjälpa min far med detta.
På de bilder jag sett ser det ut som att 3stift är 6.4mm och 2 är 4.8mm

Har redan svarat i denna tråd:


/L