[Mesa12331]

Som rubriken lyder så har jag problem med overdriven

saker som jag har gjort

Bytt olja då det knapt var 1L kvar i lådan när jag tömde ur, bytte till Dextron III

Lyssnat efter klick ljud från solenoiden (låter som ett klonkande ljud ifrån den)

OD lampan tänds bara i 4ans vxl och är fortfarande tänd när den ligger kvar i 4an

Plockat isär relät fast den klickade (luktar som bränd hårfön när själva locket var borta)

gjort rent både filter och sil i ODn efter olje byte

Overdriven går i ibland men tar väldigt lång tid och ibland bara på någon sekund, brukar hoppa i efter ksk 3-4 km körning efter ha tryckt i ODn

[lennarte]

Tappa ur oljan. Fyll på billig motorolja och kör. Byt olja 2 ggr och töm hela växellådan, även overdrive delen. Ta loss locket under och gör rent silen. Höll sedan i ATF typ F/G olja i stället. Dextron är för en annan typ av växellådor (GM) medan ATF är för Ford, Volvo, engelska bilar mf.
Växellådan är en vanlig Volvo 4-växlad men med en "tillsats" från Laycock de Normanville. En engelsk firma

[Mesa12331]

Tror problemet är löst odn hoppar i direkt jämfört med innan, på tanke me oljan på dunken stod det ATF dextron 3 men blir så virrig då alla säger att det ska va någon annan olja medan någon säger tvärtom osv