Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av P165B
#1633658
Har en 945 fulltrycksturbo 97/98 med endast en tankpump, som nu inte startar.
Körde in den i garaget hösten 2025 och våren 2026 startar den inte. Trodde först att det var lite bensin i tanken, så fyllde på en dunk. Men den startar fortfarande inte. Bytt säkringar på 2 platser (ingen var trasig) Den i motorrummet på 30A är hel och släpper igenom spänning. Hör inte pumpen. Ok kollar då bränslerelät i reläbryggan i panelen. Svårt att känna om just det relät slår till då många andra relän också knäpper igång vid startförsök. Köpte nytt relä och bytte. Ingen start nu heller. DÅ bytte jag bränslepumpen i tanken. Nu hör jag fortfarande inte med den nya pumpen bygga upp tryck när jag vrider på tändningen :-/ . Ok får kolla om jag har spänning till pumpen. Men vart kan det försvinna spänning till pumpen om det inte är relä i panelen? Verkligen fundersam över hur spänning och funktion kan försvinna över vintern. Någon som haft liknande problem??
Användarvisningsbild
av lennarte
#1633760
Det är inte på alla som bränslepumpen startar vid tändning på. Men det spelar ingen större roll, där är fullt tryck innan motorn gått 2 varv. Så har det varit på min 745-a sedan jag fick den (2008)
På en 97-a är där väl Immobilizer (stöldskydd)???
Har ni kollat på det?
#1633841
Har gjort en del försök att starta motorn. Går på startgas. Verkar som spridarna inte får ström :x . Vad styr den strömmen? Relät i motorrummet? Kollat med felkodsläsare och där dyker immobiliser upp på felkoderna. Men borde då inte gå på startgas?? Vad blir fel på en immobiliser? Har inte varit och gjort något kring nyckeln och tändningslåset.
#1633847
Kan nu bara konstatera att bränsle kommer fram till motorn. Men spridarna vill inte öppna. Har provat att byta spridarrelät utan framgång. Är det så att immobilisern stoppar bränslespridarna om något är fel i kommunikation mellan nyckel och tändningslåset? Vad styr spridarna? Kan jag mäta om signal/ström kommer fram till spridarna? Tändstiften är torra och har gnista. Bensin kommer i returröret. Behöver få igång bilen.
#1633858
Ok frågade AI om mitt startproblem och fick svaret bekräftat att spridarna inte öppnar om det blir något fel på nyckel eller antenn som känner av nyckeln. Svaret är klockrent och ger svar på mitt bekymmer. Bilen har stått i garaget hela vintern utan att några ingrepp gjorts och helt plötsligt vill den inte starta på våren :-( . Jag kommer byta styrboxen till en äldre modell utan startspärr. Verkar vara den enda lösningen på en bil som jag bara ska flytta på gården. Kan ju inte ta den till en verkstad och kosta på flera tusen för att köra den in och ut ur garaget.

Har själv blivit med laddhybrid. Det slog mig[…]

Var ansluter man en batteritestare, på batte[…]

Ok frågade AI om mitt startproblem och fick […]

Hög oljeförbrukning 2.5FT

Bra tips, tack! Hitta oljan på oljemagasine[…]