[Wallner77]

Tack för svar!

Lyckades hitta en liten verkstad i närheten, som håller på att kolla på den nu. Verkar ju som att det ska vara någon slang som är problemet, så det ska de nog kunna fixa. Sedan kan det ta tid att få delar, men bara att hoppas på det bästa.

[Wallner77]

Ok, felet identifierat som slangen direkt efter intercoolern.

Tack för hjälpen!

[Wallner77]

Stor spricka under till på slangen direkt efter inter coolern. Ny del ska komma idag så förmodligen är bilen fixad redan imorrn :)

Hade fixat hyrbil en vecka redan för att vara på säkra sidan, trodde aldrig det skulle gå så här fort. Liten verkstad som engagerade sig.

[tvåhundra60nian]

Om man är osäker på precis var källan för ett ljud är kan man försöka med en gammal mekar-patentare:

Fixa en bit slang, 1/2 - 1 tum - tänk trädgårdsslang, gärna av den lite grövre modischjangen (3/4") - en meter lång, typ. Sätt ena änden till örat, och flytta den andra änden till olika tänkbara källor för ljudet.

Elektronik och felkoder är bekvämt, men vissa gamla knep från förr är fortfarande färskvara.

[Micce1980]

@Wallner77, Kul när det fungerar. Köp en falska vin till de eller så. Hade problem med en V60 i södra Tyskland 2019 eller så, ATU hette kedjan. De är väl som Mekonomen men har verkstad även halva lördagen. De va hjälpsamma så vi kom hem även om vi inte vågade stänga av motorn innan vi kom hem :)

[Wallner77]

Ja, fantastiskt att det kan funka så här bra. Bilen är hämtad och funkar fint, så bara att köra vidare.

Med facit i hand så borde denna slang ha bytts i preventivt syfte, vanligt fel ju. Bytte frihjulet till generatorn, tmap sensorn, oljan bytt samt nya skivor och belägg runt om. Detta räckte inte tydligen.
Vet att det finns de som motsätter sig att byta ut delar preventivt, men efter detta är jag mer övertygad om det är rätt väg att gå. Omaket och kostnaden när det händer på långresor motiverar preventivt bytande av delar med kända problem. Tex frihjul och detta turborör.