[jaketheoldman]

Hej, servade vår XC90 D5 -19 idag. Märkte inget konstigt när jag körde dit den, men när jag hämtar den så står det en anmärkning på protokollet "luktar mycket avgaser i kupen samt ett pysande ljud från motorutrymme". Och visst, känner väl lite svag avgaslukt när jag kör hem. Kikar lite under huven när jag är framme, kan det ha något med denna slang att göra? Ska den se ut så? Känner inte direkt att det kommer någon luft från den när motorn är igång.

volvo1.jpg (624.67 KiB) Visad 3288 gånger

volvo2.jpg (1.05 MiB) Visad 3288 gånger

[apersson850]

Det där är slangen till Power pulse som verkar vara på väg att ge upp. Men den kan gå av helt utan att det händer något särskilt. Det är tryckluft i den när den är hel och fungerar som den ska.

[UnleashFusion]

som apersons skrev.

dessvärre är PP-slangen och just för D5 är ett standard-fel.

[apersson850]

Ja, min sitter för närvarande med en slangklämma.
Men det luktar inte avgaser för att den går av.

[Xanthopteryx]

Kolla kring grenröret? Efter grenröret ner mot katalysator?

[jaketheoldman]

Aha, är det den som är PP-slangen. Den byttes för några år sedan, men det är väl snart dags igen då Inte för att jag märkte nån större skillnad när den var trasig jämfört när den var bytt.

Jag får kika vidare i grenrörstrakterna då, tack för tipsen så här långt!

[TommyP86]

Luktar det avgaser är det ofta röret mellan egr och grenrör som spruckit. Sitter ungefär på samma ställe men närmare motorn.

[246]

Håller med TommyP86- det är med största sannolikhet egrröret som spruckit. Står du framför bilen så finner du röret på höger sida av motorn. Lys med ficklampa efter sot från en ev spricka. Går även att känna sig fram efter "puffar" men tänk på att röret blir väldigt varmt.
Kostnad ca 3000 hos ÅF (röret)

Jag tror du har 2 fel, PP-slangen och egr-röret