[Tompamannen]

Bilen har förvisso bara rullat 12700 mil men den fyller 10 år i år och då är det väl dags att byta kamremmen. Kan inte se priset på delmomentet "kamrem" hos Bilia men de vill ha 15,500kr för denna service när jag fyller i miltalet. Borde inte vara några andra större grejor än olja/filter vid denna service så typ 12,000kr för att byta kamrem.

Är det svårt att göra själv? Sett att man kan köpa en sats med grejor som håller kamaxlarna och veven fixerade uner bytet, väl värt?

[fjohan82]

Bilen har förvisso bara rullat 12700 mil men den fyller 10 år i år och då är det väl dags att byta kamremmen. Kan inte se priset på delmomentet "kamrem" hos Bilia men de vill ha 15,500kr för denna service när jag fyller i miltalet. Borde inte vara några andra större grejor än olja/filter vid denna service så typ 12,000kr för att byta kamrem.

Är det svårt att göra själv? Sett att man kan köpa en sats med grejor som håller kamaxlarna och veven fixerade uner bytet, väl värt?

Jag fick ett prisförslag på ca 17K för min V60 nu när jag kollade i den digitala bokningen.
Bilia är knappast kända för att vara billiga men jag funderar på om det givna priset verkligen är rätt.
En Classic-service ligger på ca 3K och jag kan inte dra mig till minnes från bilens förra kamremsbyte att delar och arbete för rembytet skulle kosta 14K.

Nu kan ju vilken verkstad som helst göra arbetet, men man gör nog klokast i att personligen kontakta den verkstan man tänker sig ska utföra arbetet för att få korrekta uppgifter gällande priser.

Hur svårt det är att byta själv har jag ingen aning om men med min sedvanliga tur skulle jag säkert stå där med avdragna bultar och remhjul som ställer sig fel när remmen ska på.

[garinge]

När kamremmen skulle bytas på V40n här hemma så ringde jag volvo för skojs skull, för att se vad dom skulle ta för hutlös summa, och ja dom byter ju inte vattenpump (totalt korkat när man ändå är där och byter remmen) utan det var ett eget delmoment, och därmed dubbel kostnad sådär 12k typ, medans verkstan jag använder tog under 7k totalt och dom byter aldrig en rem utan en vattenpump, så hitta en bättre verkstad som kan göra jobbet billigare, för delarna är inte så dyra det är bara volvos dumma sätt och räkna på det hela... :o

[dieselputte]

När kamremmen skulle bytas på V40n här hemma så ringde jag volvo för skojs skull, för att se vad dom skulle ta för hutlös summa, och ja dom byter ju inte vattenpump (totalt korkat när man ändå är där och byter remmen) utan det var ett eget delmoment, och därmed dubbel kostnad sådär 12k typ, medans verkstan jag använder tog under 7k totalt och dom byter aldrig en rem utan en vattenpump, så hitta en bättre verkstad som kan göra jobbet billigare, för delarna är inte så dyra det är bara volvos dumma sätt och räkna på det hela... :o

Hjälp gärna andra forummedlemmar med att rekommendera din verkstad , men ange då också namnet och vart för att öka trovärdigheten ! De får ju förhoppningsvis då fler kunder !

Jag frågande nyligen min PST på Bilbolaget Hudiksvall om byte på vår V60 D3 Classic 2018, som blir 10 år slutet 2027 och han nämnde c 9K utanför vanlig service. Tar för givet att priset gäller utan vattenpump.