Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Råraksätaren
#1254820
V70 2005:a.
Jag måste erkänna att ni har rätt. Det är gummiringen på bromsslangen som har skavt på hjulhusets vägg, bifogar ny bild på detta, med bilens hjul stående på marken.
Vad ska jag göra åt detta? Jag ser att det är likadant skavt både på vänster och höger hjulhus fram.
SkavAVBromslangCC33.JPG
Add description
SkavAVBromslangCC33.JPG (56.45 KiB) Visad 809 gånger
Användarvisningsbild
av Magnus-B
#1254827
Jag brukade spreja lite svart rostskydd av tjockare modell vi byte mellan sommar och vinterhjul.


/M
av MickeM
#1254840
Detta kan du strunta helt i .
Det kommer inte att rosta så länge den gnuggar regelbundet. Och stillastående i ett år kommer ingen salt dit. Men då kanske du ska spraya någonting. Annars strunta helt i det.
av Råraksätaren
#1255083
Stort tack för alla svar.
Om jag tolkar svaren rätt så är det onödigt att göra något åt detta att bromslangarnas gummiringar nöter på hjulhusen.
Jag har tidigare lagt på Biltemas fiberförstärkta rostskyddsmedel 36-2431 på de slitna ställena i hjulhusen, men rostskyddsmedlet har nöts bort ganska fort.
Vänliga hälsningar
Råraksätaren
Användarvisningsbild
av Magnus-B
#1255096
Det hålls ju fritt från rost eftersom det nöter hela tiden men för mig kändes det bra att fixa det när hjulen ändå var av.


/M
#1628068
v16v föreslog: Byt sida på styrstoppen så har du nya billigt och bra.
DSC00111.JPG
DSC00111.JPG (251.13 KiB) Visad 317 gånger
DSC00112.JPG
DSC00112.JPG (166.23 KiB) Visad 317 gånger
Det dröjde ett tag, men idag 2026-04-14 så har jag skiftat sida på styrstoppen.
Eftersom M8 skruvarna till styrstoppen är målade med låsfärg, så byte jag till nya skruvar som hade frisk låsfärg på gängorna
De nya M8 skruvarna som har klassen 8.8 drog jag med 15 Nm.
Enligt: https://materialexperten.se/sidor/atdra ... -stalskruv
så kan man dra M8 som har klassen 8.8 med 24 Nm, men eftersom skruvarna sitter skruvade i aluminium så tyckte jag att 15 Nm fick räcka som åtdragningsmoment för dessa skruvar.
Kanske hade man kunnat dra med 24 Nm eftersom dessa M8 skruvar är ganska långa?
När de gamla styrstoppen var bortplockade innan jag skiftade sida på dem, så såg jag att slitaget endast var litet på dem. När styrstoppen suttit på bilen så har det sett som de varit mycket slitna
Bilen är en V70 årsmodell 2005 och den har rullat cirka 22 000 mil.
Slits styrstoppen oftast så lite att de kan sitta på hela bilens livslängd utan att behöva bytas eller skiftas?
Innan jag skruvade bort styrstoppen så slog jag ett antal gånger med hammare och dorn på skruvskallarna för att eventuellt få skruvarna att röra sig i skruvarnas längdriktning, så att de skulle lossa lättare.
Detta var kanske onödigt för skruvarna lossade lätt trots att de suttit på bilen sedan den var ny.

https://www.youtube.com/watch?v=CRBWupjOhKY […]

Alldata.com är ingen felkodläsare utan e[…]

Jag hade kört tillbaks elmotorerna med ett ni[…]

Jag skulle nog börja med att lägga koppa[…]