EX30(24-), EX60 (27-), EX90 (25-) relaterade ämnen.

Moderator: Moderatorer

#1623010
Ingen rolig läsning för oss Volvo ägare, har Volvo fått ordning på root orsaken? Och snart släpps EX60, får den samma ombordladdare som EX90? ( mycket troligt )
#1623034
Om EX60 kommer ha samma OBC så är det katastrof men hoppas inte det är fallet :x
ES90 verkar ha en annan OBC än EX90 om jag kollar artikellnumret så är det olika samt...
Säkert pga 400v vs 800v arkitektur

Fick tid hos Volvo nu först om 3 veckor, hade DC laddningen inte fungerat så hade jag fått en tid snabbare men nu när jag kan ladda med DC (Snabbladdare) så ville dom inte prioritera min reparation - nya direktiv från Volvo enligt verkstaden.

Så det betyder att jag skall använda snabbladdning fram tills dess vilket är dyrare samt gör att jag måste åka till en snabbladdare varannan dag för att kunna nyttja bilen.
Är ju inte hållbart.

Men verkar som min OBC har ett snittliv på 12 dagar just nu :party:
#1625000
Christer1954 skrev: mån 26 jan 2026, 15:02 Nu är jag inne på min andra lånebil - en EX90. Min EX90l får jag tillbaka v6-v8.........................................Det kan alltså bli upp emot tre månader om inte längre..........
Bekymmer med den här lånebilen! Omöjlig att låsa trots att alla inställningar är korrekt. Någon som haft låsbekymmer?
Nej inga låsbekymmer men säkert bara en tidsfråga, hoppas det löser sig för dig!
Volvo borde återkalla alla EX90 och be om ursäkt snart, helt knäckt är man som köpt detta s.k. "Flaggskeppet" som är mer av ett riktigt vrak likt Regalskeppet Vasa
#1626079
Christer1954 skrev: sön 01 mar 2026, 14:03 Fick tillbaka den efter nästan 3 månader på verkstad - nu gäller det att hålla tummarna
Vad säger egentligen verkstaden och säljaren om detta? Det måste ju vara pinsamt för dom att kunden köper en så pass dyr bil som sen är obrukbar.
#1627447
OBC har nu bytts fyra gånger och bilen har även fått två nya huvuddatorer. Dessa ska enligt uppgift bytas på samtliga EX90. Den nya OBC-enheten ska, enligt Volvo, inte ha samma problem som tidigare och därmed inte heller gå sönder.

Ett annat problem gäller luftfjädringen. Ungefär 50 % av gångerna fungerar det att justera den via knapparna i bagaget. Ibland fungerar det att sänka bilen, men ibland finns ingen respons alls. Volvo har inte kunnat hitta något fel, men förhoppningen är att den nya datorn ska lösa detta.

Förardörrens nedre fönsterlist skaver dessutom mot motsvarande kant på passagerardörrens fönsterlist. Vid kontroll av samtliga dörrar framgår att passformen generellt är bristfällig. Detta har tillfälligt åtgärdats genom att manuellt justera dörren, med förhoppning om att det håller. Listen kommer dock att behöva bytas då lacken har skavts bort.

Jag saknar även funktioner som att backspeglarna fälls in vid parkering samt att spegeln vinklas nedåt vid backning. Detta är funktioner som rimligen bör finnas i en bil i denna prisklass – särskilt med tanke på att det är en flaggskeppsmodell.
Saknar även vilket var tydligt nu i vintras uppvärmda torkare.

Teslan stod snö och isfri på parkeringen varje morgon medans EX90n hade problem med att ens tina snön på framrutan och torkarna var som stora isklumpar

1,1 mil – :)

Walker 22810 är den som sitter idag. 2200 Sek[…]

OBC har nu bytts fyra gånger och bilen har &[…]

Rör till styrservo

Tackar hjärtligt. Jag börjar med att plo[…]

Oväsen från 740

Märkte idag att ljudet hörs även […]