NYA Volvo C30, S40, V50 & C70 relaterade ämnen... OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1604569
Hej,
Är det någon som lyckats få tag i nya returfjädrar (på bromsoken) till handbromsen, äldre än chassinr 49xxxx.. I vårt fall en V50 MY08 med chassinr 39xxxx..?
Det verkar bara finnas från 49xxxx att köpa..
Mvh.
Senast redigerad av 3 Okalettos, redigerad totalt 0 gång.
#1604767
20250319_180141.jpg
20250319_180141.jpg (1.99 MiB) Visad 1790 gånger
20250319_180151.jpg
20250319_180151.jpg (1.81 MiB) Visad 1790 gånger
20250319_180956.jpg
20250319_180956.jpg (2.4 MiB) Visad 1783 gånger
20250319_181016.jpg
20250319_181016.jpg (2.21 MiB) Visad 1783 gånger
.
Har nu chansat och köpt fjädrarna 'med fel chassinummer' på adcenter.. Lite annorlunda bockning, men ändarna har ungefär samma position och utformning.. De verkar passa finfint 👍
#1627331
Knutkors skrev: Idag, 16:04
Okalettos skrev: tor 20 mar 2025, 16:21De verkar passa finfint 👍
Går okens hävarmar lättare tillbaka till viloläge nu, med de nya fjädrarna? Antar att det det var därför du bytte dem? Är det bättre spänst i de nya fjädrarna?
Ja det var anledningen.. De nya var litegrann spänstigare.. Dock inte lika stor skillnad som det kan vara när det gäller bromsoks-'bygelfjädrar' (de som ska se till att klossarna sitter helt parallellt med skivan), där kan det vara som natt och dag mellan gamla och nya..
Senast redigerad av 1 Okalettos, redigerad totalt 0 gånger.
#1627332
Okalettos skrev: Idag, 16:12Jag det var anledningen.. De nya var litegrann spänstigare.. Dock inte lika stor skillnad som det kan vara när det gäller bromsoks-'bygelfjädrar' (de som ska se till att klossarna sitter helt parallellt med skivan), där kan det vara som natt och dag mellan gamla och nya..
Okej, ja jag har funderat på om det är värt att byta ut de befintliga.
Men har tänkt att man måste finna förstärkta/hårdare (ifall det finns?) om det ska vara någon mening att byta.
Men även nya standard fjädrar kanske är bättre än de gamla är.
#1627333
Knutkors skrev: Idag, 16:28
Okalettos skrev: Idag, 16:12Jag det var anledningen.. De nya var litegrann spänstigare.. Dock inte lika stor skillnad som det kan vara när det gäller bromsoks-'bygelfjädrar' (de som ska se till att klossarna sitter helt parallellt med skivan), där kan det vara som natt och dag mellan gamla och nya..
Okej, ja jag har funderat på om det är värt att byta ut de befintliga.
Men har tänkt att man måste finna förstärkta/hårdare (ifall det finns?) om det ska vara någon mening att byta.
Men även nya standard fjädrar kanske är bättre än de gamla är.
Egentligen är det nog sällan som de är alltför slappa, ens efter 15år.. Utan problemet ligger snarare oftast inuti vajerhöljet (smuts, ev rost och sliten mantelyta) och/eller att armens väderutsatta axel in i oket kärvar..
Men 'som vanligt' så jobbar man inte alltid förebyggande.. T ex så har jag nyligen bytt alla fyra bromsoken (biltema), men tro inte att jag 'förseglat' handbroms-axelgenomföringarna med lämpligt fett 😯 😎

Vinkelväxel och chuck införskaffade. Ska[…]

Hej, Fick hem en ny tjänstebil och såg[…]

Vinande ljud följer automatlådan varvt[…]

Sota ur partikelfilter i Vida

Jag använde den här också https://[…]