[VolvoB20]

Nu haglar förslagen hur vi ska ta oss igenom oljekrisen.

Men behövs det en massa lagar, regler och pekpinnar?

Sköter det inte sig själv att folk kör mindre och sparsammare när det blir dyrare?

[poseidon]

Hur många är ute å nöjesåker?

Visst en viss effektivisering finns så att man handlar påväg hem efter jobbet istället för att åka separat å handla osv men det är så dyrt att köra bil oavsett så ingen tar väl din V70 på en nöjestur?

Själv hämtade jag precis ut min nya elbil.....

[Jallemet]

Jag tänker att många har det som jag, köpt ett billigare hus en bit "utanför" och pendlar med bil p.g.a. kollektivtrafikens brister.

Det är en kalkyl som håller fortfarande nu tretton år senare.

Det går bussar och tåg men inte dom tiderna som passar mitt behov.

Eldar med ved till självkostnadspris och har direktel som kostar skjortan, dock tjänar jag inte tillräckligt för att byta och betala värmesystem innan pensionen tyvärr.

[Derank]

SUCK! snacka om att allt blir uppförstorat gånger 1000 numera, ta en toy.

[VolvoB20]

I Asien är det tydligen en halv dags köande för att få tanka. Om man hittar en mack som har bränsle kvar att sälja vill säga.

[Jallemet]

SUCK! snacka om att allt blir uppförstorat gånger 1000 numera, ta en toy.

Dags att handla på sig lite Oboy och toapapper kanske? =)

Jag har noterat att mina bekanta som har elbilar jobbar till större delen hemifrån, vilken fantastisk investering.

[VolvoB20]

Nu kommer mer och mer synpunkter på att det är fel metod att sänka skatten då priset ändå riskerar att spränga 30 kronorsvallen till sommaren.

Vi borde byta till elbilar, men att byta ut sveriges fordonsflotta innan sommaren och de befarade 30 kr/l känns ju knappast som ett seriöst förslag.

Att 40 öre sänkning skulle få folk att behålla sina bilar istället för att genast rusa till bilhallarna och hämta hem nya elbilar innan sommaren känns som rätt blåögt.

[Jallemet]

Kalkylen spricker vid 60:-/L, då säger jag upp mig och sitter hemma i stället.