[Sulten]

Dra lite lätt, snurra hjulet, dra lite mer och så om igen tills man är klar får kanske hjulet att sitta mer centrerat på bilen?

Låter som det bygger på ren tur om man ska lyckas få glipan jämnbred hela varvet runt navet när bultarna väl är åtdragna
Jag tror personligen mer på att fylla ut glipan med något lämpligt så att fälgen inte kan hamna i något annat läge än perfekt centrerad.
Tejp t.ex.

Hva med att använda sentreringsrringar om hålet i dina fälgar är för stora? Dessa finnst i olika dimensjoner för att passa navhålet som är korrekt på din bil. På min V90 CC skal navhålet vara 63,4mm, tunnaste ring för justering har yttermått 65,1mm, största jag hittade var på 73,1mm (många ronder med tape)

[Sulten]

Jag fick utförd Roadforce balansering på mina sommarhjul idag. Jag har Nokian Hakka Blue 3 SUV i dimension 235/55x18 till min V90CC. Däcken var nya i 2024 och har kvar 6,5mm mönster. Jag har hela tiden kört med problem med vad som upplevdes som Flat spots (morgonsula). Hjulen har nu legat i garagen sedan oktober, och som sista försök fundera ut felet provades nu Roadforce balansering. Dom spinnde upp hjulen och 3 stk var röda, 1 hjul var grönt. Efter justering och balansvikter har jag nu 4 gröna. 2 är på 0,6, 1 är på 0,5, det sista på 0,2. Hoppas kostnaden på 1700 kronor för balansering väger upp i komfort. Jag kommer nog inte att montera dom på bilen förrän sädesärlan har kommit. (en gång efter påsk)