Volvo S60N (11-17) V60, XC60 (09-17) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Buckshot
#1626653
Bromsarna på S60n liknar inte andra bilar :x
Jag bytte belägg bak vid ca 7000mil.
Belägg fram har jag aldrig bytt på en bil som har gått 13000mil.
Nu säger verkstaden att jag måste byta både belägg och skivor fram :-o

Är det normalt?

Nåväl om jag byter belägg/skivor finns det några som är bättre än andra? Speciellt skivor vill jag inte byta igen.
Användarvisningsbild
av fjohan82
#1626666
Buckshot skrev: Igår, 12:20 Bromsarna på S60n liknar inte andra bilar :x
Jag bytte belägg bak vid ca 7000mil.
Belägg fram har jag aldrig bytt på en bil som har gått 13000mil.
Nu säger verkstaden att jag måste byta både belägg och skivor fram :-o

Är det normalt?

Nåväl om jag byter belägg/skivor finns det några som är bättre än andra? Speciellt skivor vill jag inte byta igen.
Jag fick göra samma sak på min V60 (2017).
Beläggen bak var slut vid ca 7000 mil, nu har bilen rullat drygt 26500 mil och över påskhelgen ska skivor och belägg fram bytas.
Skivorna fram kommer då ha rullat drygt 12K mil och är nere under rekommenderad tjocklek, beläggen har bytts en gång och har relativt mycket kvar men kommer ändå ersättas vilket är det vanligaste förfarandet när skivor byts.

Kör man mycket med adaptiv farthållare vilket jag gör (både med och utan släp/husvagn) så äter det mycket på bakbromsarna.
Jag beställer delar från Aeromotors.se (skickas från Tallinn och kommer hem på en vecka), de är billigare än många sajter baserade här hemma.
av Buckshot
#1626693
Det som jag tycker är konstigt är dels att bromsklossar bak är det första som tar slut(Jag använder inte adaptiv farthållare) och att original främre bromsklossar och bromsskivor tar slut samtidigt.
Användarvisningsbild
av fjohan82
#1626697
Buckshot skrev: Idag, 11:03 Det som jag tycker är konstigt är dels att bromsklossar bak är det första som tar slut(Jag använder inte adaptiv farthållare) och att original främre bromsklossar och bromsskivor tar slut samtidigt.
Kolla så allt kring bromsarna bak är uppsmörjt och fungerar som de ska.
Glidpinnarna är en sån sak som man kan behöva se över, börjar de kärva så är bromsarna snart uppätna.
Användarvisningsbild
av MartinS
#1626703
Att klossarna bak tar slut vid ganske tidiga miltal har väl varit mer eller minre standard under hela 2000-talet då bilarna nuförtiden vid lugnare in bromsning bronsar en hel del bak för att inte niga. Dessutom är anläggningsytan så mycket mindre bak vilket gör att de slits ut fortare än de större beläggen fram. 7000 mil låter inte konstigt i mina öron...
Kopplingen tar högt upp.

Har en citroen c5 2004 kopplingen där tar h&o[…]

Lite sent svar nu, men jag tror inte på att […]

Bromsar på S60

Att klossarna bak tar slut vid ganske tidiga milta[…]

Hej! Då var det min tur. Höger posit[…]