[Johananas]

Jag lämnade min 850 glt automat 92 till verkstad för att undersöka en några missljud och ett litet styrningsproblem. Fick tillbaka en lång lista på delar som behöver bytas. De föreslog att jag skulle köra och vara glad fram till besiktningen om två år och sen skrota/sälja. Men jag är ganska fäst vid den och tänker att jag ska försöka ta itu med det själv.

Det som ska göras är:

*Byta fjäderbenslagring fram båda sidor
*Byta drivknut vänster fram yttre
*Byta bakaxelinfästning höger sida
*Byta bärarmsfäste båda sidor
*Byta parallelstagsfäste inre bak båda sidor+hjulinställning
*Byte stötdämpare bak båda sidor

Hur gör jag det här smidigast? Finns det moment som med fördel görs samtidigt för att spara tid och arbete?

/Johannes

[Fluxkondensator]

Jag tycker du gör rätt i att fixa bilen när du är fäst vid den, inte bara sälja eller skrota.

Har du Haynes manual? Om inte så skaffa den och se hur dem olika momenten ska utföras. Då kan du ta 'flera saker samtidigt' när du ändå är där och skruvar.

/ Jonas