[ftxknugen]

Hej! Jag har när jag köpte bilen för ett par månader sen fick jag problem med att min 360 dog vid acceleration. Varvtalet dök helt till noll och hoppade direkt tillbaks igen. Jag bytte tändspole och putsade lite på vevaxelgivaren. Efter det gick bilen bra under belastning. Nu har jag börjat köra bilen mer och den har börjat gå konstigt igen. Bilen dör och slår av vid gaspådrag, men inte på samma sätt som tidigare. Den slår inte av på varven helt. Utan den går bara trögt och slår av ibland vid full gas.
Har någon något tips så är jag mycket tacksam. Ska testa byta vevaxelgivare och testa bränsletryck. Är som vanligt mycket tacksam för svar!

[lennarte]

Jag tror du har Bendix tändsysten på den. I så fall är risken/chansen ganska stor att det är tändspolen som strular fick byta på svärmors 360 GL -88 när den rullat c:a 6000 mil.
Det är ett annorlunda utseende på dom, ser ut så här i så fall
https://www.skruvat.se/reservdelar/tand ... 5sEALw_wcB

Sitter ihop med tändförstärkare och hela enheten ser ut så här

https://www.bildelsbasen.se/sv-se/pb/S% ... D-60475376

[ftxknugen]

Bytte tändspole det första jag gjorde. Ingen skillnad. Monterade ny vevaxelgivare idag och det gjorde ingen skillnad det heller. Det känns som att den stryper luften. Jag plockade av slangen till luftmängdsmätaren för att kika så att den öppnade helt vilket den gjorde. Men den dör ändå så fort jag ger på lite gas. Även vid stillastående. Blev lite rädd när det började baksmälla uti luftmängdsmätaren så får försöka med något nytt imorgon.

[lennarte]

Svärmor hade Bosch LU-Jetronic insprutning på sin 360. Det var en -88. Tror det var sista modellen. Inga felkoder att kolla. Är det samma på din???
Byt, kolla på alla vanliga service grejer. Typ alla filter, olja, tändstift, tändkablar, fördelarlock, rotor. Även oljefälla, spjällhus, EGR delar (har för mig den har det) kan spöka. Vet ej hur känslig denna motor är för tjyvluft, senare modeller är det (LH-Jetronic) på LU insprutningen kan du justera CO halten, var försiktig med den. Kolla på kallstart spridaren, den kan läcka efter många år. Tror dock inte på den i detta fall.
Svärmors 360 försvann för mer än 20 år sedan, såldes när hon bränt 2 st kopplingar på 6000 mil.