[jre]

En liten uppdatering från min sida.

Jag har bytt tändkabelsats och tändstift och såg till att dom var skruvade hårt nog denna gång ;) Men det var inte lösningen. Testade ävenatt starta med luftmassemätare bortkopplad men symtomen var dom samma.
MEN.
Jag upptäckte att om jag vrider om nyckeln och låter bilen stå i en minut eller så, så startar den på första försöket. Innan detta problem började så behövde jag inte göra så. Jag misstänker att det kan vara dags att byta ut multiremmen och spännaren. Får se om det gör den piggare i minusgrader.

[FyoDisco]

En liten uppdatering från min sida.

Jag har bytt tändkabelsats och tändstift och såg till att dom var skruvade hårt nog denna gång ;) Men det var inte lösningen. Testade ävenatt starta med luftmassemätare bortkopplad men symtomen var dom samma.
MEN.
Jag upptäckte att om jag vrider om nyckeln och låter bilen stå i en minut eller så, så startar den på första försöket. Innan detta problem började så behövde jag inte göra så. Jag misstänker att det kan vara dags att byta ut multiremmen och spännaren. Får se om det gör den piggare i minusgrader.

Det kan inte vara lågt bränsletryck dem? Om bilen får stå med tändningen på i någon minut så hinner den bygga upp bränsletrycket ordentligt.

[lennarte]

Det kan inte vara lågt bränsletryck dem? Om bilen får stå med tändningen på i någon minut så hinner den bygga upp bränsletrycket ordentligt.

Bränsletrycket är max innan motorn gått 2 varv runt. Pumparna går någon sek. med tändning på bara som en kontroll att det fungerar. Men, inte på alla bilar. Men dom startar ändå, om där inte är något annat fel.