[spindel]

Jag har idag en xc70 modell äldre (-05) som egentligen uppfyller alla mina behov och önskningar, men den börjar bli gammal... Och efter separation bor jag nu ensam på landsbygden, utan vettig kollektivtrafik, så jag behöver helt enkelt en mer driftsäker bil.
Behov/önskemål: Lång förväntad livslängd, automatlåda, 4-hjulsdrift och bra att dra släp med (ffa hästtransport). Ej diesel eller enbart eldrift (finns ej laddmöjlighet där jag bor). Budget upp till ca 250k.
Vilka modeller kan du rekommendera, som kan passa mig? Vad bör jag undvika och varför?

[Micce1980]

@spindel, Eller skaffa en vettig assistansförsäkring och laga efter hand. Kan ju be en vettig verkstad du litar på gå igenom den vid en service och piffa till delar som är på väg att ge sig med. Blir billigare än att köpa en nyare som regel

Lång livslängd, 4wd och dra hästar, då hade jag kollad efter en diesel isf

[spindel]

@spindel, Eller skaffa en vettig assistansförsäkring och laga efter hand. Kan ju be en vettig verkstad du litar på gå igenom den vid en service och piffa till delar som är på väg att ge sig med. Blir billigare än att köpa en nyare som regel

Lång livslängd, 4wd och dra hästar, då hade jag kollad efter en diesel isf

tack för att du tog dig tid att svara. Men jag har nått vägs ände gällande att lappa och laga efterhand. Det börjar bli alldeles för många smågrejer att fixa på bilen och nu väljer jag att låta någon annan ta över det jobbet och istället byta till något nyare.
Att du föredrar diesel innebär inte att det är vad jag vill ha.

Hoppas på svar som faktiskt besvarar frågan jag ställde...

[KalleJ]

Vadå du har inte så mycket att välja på ens. Skippa bensin.
D3/D4/D5 5cyl AWD XC60 runt 2014 +-några årsmodeller, upp till -17 finns väl med 5 cyl awd.

[Lövet]

250k om du vill ha 4wd och automat - du kommer få en 6-8 år gammal bil ju. Inte alls säkert att den är mer driftssäker än en välunderhållen xc70. Sen kan jag förstå att man vill byta i alla fall :)

En bil i klassen som jag tycker är relativt prisvärd är Audi A4 generation B9. Faktiskt billigare än motsvarande Passat på andrahandsmarknaden trots att det var en dyrare bil ny. Bättre rostskydd än Passat och tystare. Det finns en del bensinare att välja på. Volvo tycker jag är oerhört dyra i förhållande till vad man får, framförallt xc70ii. V90CC går bort för dig för det är ju bara bensinare som finns till salu.
Exempel: https://www.wayke.se/objekt/466edc3c-b5 ... ag-automat

[fjohan82]

Jag tänker såhär:

Volvo har inte krav på oljebyte i växellåda och i AWD-systemet. Vissa ägare ber ändå om byte vid service eller gör det på egen hand.
Då budgeten är ca 250K har bilen förmodligen hyfsat många år och mil bakom sig.
Med det i åtanke så får man vara inställd på att saker kan hända.

Den mer driftsäkra Volvon på "senare tid" skulle jag säga är Volvos raka 6-cyl motor. Den gick dock ur produktion för ca 10 år sen så de börjar också bli lagom inkörda, om man lyckas hitta en till salu.

Om du drar hästar, vill du få ha en högre bil?

Om inte finns exempelvis V90 T6 AWD:
https://www.bytbil.com/skane-lan/person ... 3-18763598

I annat fall finns exempelvis XC60:
https://www.bytbil.com/kronobergs-lan/p ... 7-18877531

Hur driftsäkra dessa är utan ovanstående oljebyte och andra slitagedelar i åtanke vet jag dock inte.
Några exemplar kan ha luftfjädring, värt att kolla upp vad den kostar att reparera om den går sönder.

[Micce1980]

@spindel, Nej jag föredrar inte diesel men vad jag fått till mig har de "Lång förväntad livslängd". Kan också bero på att de används på annat sätt(?)

Då hade jag kollat på en T6 av valfri modell eller Lexus nx300h, där lär de flesta där vara hybrider skulle jag tro

[apersson850]

Fortfarande fram till de årsmodeller som blir aktuella i den prisklassen är det i alla fall ett större utbud om man tittar på dieslar också. Även om dieslarnas topp låg någonstans runt 2013 eller så såldes det rätt många några år till. Även den 2019 som jag råkade spontanköpa är en diesel.

[Staje]

Var 5-6 bil på vägen är ju en fas3 (P3) och de är väl lika bra eller dåliga som vilken annan äldre bil i samma konfiguration. Jag tyckte de var onödigt dyra när jag skulle shoppa och köpte nästan en XC70 2016 D4 med 16k mil för precis söder om en kvarts miljon och glad jag hittade en sen 2015 för 170k ist som har 25k på mätaren och den gör ett strålande jobb att frakta mig och min son genom snöstormarna. Den stora styrkan med 70-karossen tycker jag absolut är lastkapaciteten. De verkar vara bottenlösa när man börjar trycka in saker. Det verkar finnas riktigt dåliga exemplar som blivit eftersatta med underhåll och service och kanske rena måndags-exemplar som allt annat på begagnatmarknaden. Optimerade min D4 (5-cyl) till 230hk/ 470Nm så nu är den ostoppbar. Också glad att finnesser, hjälpmedel och tillbehör är på en moderat nivå i min bil, brukar annars vara som ett slukhål att hålla allt i drift på en gammal bil. Men det kommer bli värre framöver och kanske därför just dessa är så eftertraktade.