[abel1]

Sonens bil har blivit extremt svårstartad och tar flera minuter o många försök så hoppar den till och dör men tillslut kommer den igång.
Detta är när den är kall. Är bilen varm startar den utan problem.
Läste ur koder och fick 644A och det är kamaxelgivare men finns ju ingen på denna motorn vad ja vet? Men vi hade loss Vvt ventilen och testade den med batteri och man hör det klickar i den så den verkar fungera?
Vet inte vart vi ska kolla mer.....nån som har nån idé?
Motorn är en b5254t 1999 årsmodell
Ska tillägga att motorlampan lyser och att när bilen är varm går den fint som vanligt.


Mvh Anders

[lennarte]

När motorlampan lyser går motorn i ett "nödläge" för att man ska kunna köra till en verkstad. Och en del funktioner stängs ner. Vet ej exakt hur det är på just denna bil, men ofta stängs kallstart funktionen av. Du måste nolla felkoderna för att det ska fungera igen. Är felet kvar, kommer felkoden och problemet tillbaka. Visst har väl Volvos aluminium motorer kamaxelgivare .???

[abel1]

Ja ska pröva nolla koder igen. Läste att de inte va kamaxelgivare på denna motorn men visst de lät konstigt. Kanske gömmer sig bakom motorfästet då i så fall för man ser ingen givare på denna som man gör på de vanliga 850 motorerna

[Erik Å]

Är det den nyare motorn med 5 st tändspolar direkt på tändstiften?
Då borde ju kamaxelgivaren sitta enligt bild nedan:
Verkar vara samma på både 2.3L turbo och 2.5L turbo som finns upplagda på volvopartswebstore.com. Nån 2.4 finns ej där (i USA alltså), borde rimligen vara antingen 2.3 eller 2.5 som döpts om. Sen kan det förstås ha sålts helt andra motoralternativ i Sverige..

_vevaxelgivare.JPG (22.78 KiB) Visad 504 gånger

[abel1]

Ja de är den motorn med en tändspole vid varje tändstift. Ja då får jag kolla igen o se om den sitter bakom motorfästet.

[Erik Å]

Bryter man batterianslutningen några minuter (med stoppad motor förstås) så försvinner aktiva felkoder och motorlampan släcks. Lagrade fel finns dock kvar..
Är givarproblemet kvar så blir det förstås ny aktiv felkod så fort man startar upp

[abel1]

Har raderat koden o färsökt starta den men är lika. Och nu kommer inte koden tillbaka mer.
Bilen tänder till lite och startar imellan åt i 1-2 sec o sen dör. Kollat bränsle tryck och de va 4bar. Ska slänga i nya stift nu men tror inte de hjälper känns som de ä nått annat

[lennarte]

Felkoder kommer inte förren du kört bilen varm. Har du bara denna felkod så får du leta andra fel, om du uteslutit kamaxel problem

[abel1]

Jaha trodde den skulle sätta koder om jag kör på starten å. Ja de känns ju som de borde vara nått mä bränsle för de är bara när den är kall. Varm startar den fint. Men är väll ingen kallstarts ventil på dessa motorer.
Tempgivare är åxå nyligen bytt till nu utan framsteg.

[lennarte]

Är mer van vid äldre Volvo. På dom fungerar det så att finns det en "känslig" felkod så fungerar inte kallstarten. Systemet stängs delvis ner och datorn säger att motortempen äe +20°. Dock ska det fungera när felkoden är raderad, men då kan ju motorn redan vara nersurad.