[UnleashFusion]

Hej alla,

Har ett rejält huvudbry. Har idag en v70 2016 D4 manuell som jag är supernöjd med.
Har dock alltid velat ha gamla 2.4 men har backat pga förbrukningen.
Har nu hittat ett perfekt objekt en D5 2015 2wd samt manuell med summum och kanonfint skick. Dessvärre är det såklart en euro 5....
Nu till frågan anser ni att det är totalt hjärndött att betala extra för att gå från euro 6 till euro 5 i dagens läge?

Beror helt på om du åker till länder som kräver högre euro x -protokoll eller vissa miljözoner som Stockholm där det är förbjudet att köra på Euro 5 eller något sånt. om inte så kvittar det.

Var hittar du miljözonersom kräver Euro 6. Visst det finns några center i Tyskland men det kräver Euro 6-D-TEMP
så det är inte alls säkert att din EURO-6 BIL Kommer in

https://trafik.stockholm/trafiksakerhet ... v%C3%A4gen sen hur mycket av denna information stämmer låter jag vara osagt då jag inte bor i Stockholm, åker kanske "upp dit" någon/några gånger per år

[Lövet]

Beror helt på om du åker till länder som kräver högre euro x -protokoll eller vissa miljözoner som Stockholm där det är förbjudet att köra på Euro 5 eller något sånt. om inte så kvittar det.

Var hittar du miljözonersom kräver Euro 6. Visst det finns några center i Tyskland men det kräver Euro 6-D-TEMP
så det är inte alls säkert att din EURO-6 BIL Kommer in

https://trafik.stockholm/trafiksakerhet ... v%C3%A4gen sen hur mycket av denna information stämmer låter jag vara osagt då jag inte bor i Stockholm, åker kanske "upp dit" någon/några gånger per år

Om man bara är på tillfälliga besök så är det inte värt att köpa bil baserat på de zonerna. Det läggs närmast 0 energi från polisens sida på detta. En annan sak om man bor i ett sådant område.