[Melmac]

Jag undrar hur mycket man kan uppskatta räckvidden på en XC40 2024 med singel motor? WLTP säger 569km.
Om man drar av 15% för att komma närmare verkligheten så hamnar vi på 484km. Lite kyla här nere i södra Skåne så drar vi av 10% till = 435km.
Kan det vara rimligt om man kör 50/50 på 50-70 vägar och motorväg (som nästan aldrig går i 110 km/h) ?

Vill man ha Ultimate utrustning verkar det mest vara Twin motor och då drar man väl av typ 5% till?

Testade en ID.4 GTX vilket jag blev positivt överraskad av, bra prissatt, men tveksam ändå. Den känns inte lika distinkt, one pedal drive kändes enklare i Volvon och inredning och infotainment kändes inte lika påkostat.

Eller ska man behålla sin V60 D4 2020 ett tag till?

Just nu är det skitsvårt!

[fjohan82]

Jag har ingen kunskap om hur långt man kommer med dessa i verkligheten.
Däremot får man högre dragvikt med dubbla motorer, värt att tänka på om man drar lite tyngre vagnar.

Personligen sitter jag betydligt bättre i EX40/XC40 jämfört med ID4 även om Volvon i sig är en något äldre konstruktion, favoritstolen är den i bilden nedan

Volvon känns mer "vanlig bil" än folkvagnen men jag kommer nog köra ett tag till med min diesel, behöver förbereda mig mentalt på att dra husvagn med elbil.

20251115_122508.jpg (3.52 MiB) Visad 2088 gånger

[Melmac]

Släp kommer jag köra med trädgårds släp etc. så ingen tung husvagn, men bra poäng där med dubbla motorer. Det har jag inte tänkt på.

[20FJan]

I kallt och blött verklig körning har du 313km om du kör i 90km/h och 224km i 120km/h

Motsvarande med FWD i fint väder är 360/234km

[fjohan82]

Värt att notera, senare modeller av XC40/EX40 har RWD medan den i video nummer två ovan har FWD.
Vill minnas att den fick längre WLTP (därmed också verklig räckvidd) i samband med denna ändring.

[20FJan]

Sedan fanns det tydligen en med större batteri som den du tittar på verkar ha. Med de låga farterna du anger kanske din uppskattning kan stämma, men jag tror den är något optimistisk ändå.