[KorvLover1337]

Jag köpte nyligen en s80 som hade stått i ca 5 år. Jag lyckades köra hem den utan problem, men dagen efter så startar den inte. Jag har kommit fram till att det inte kommer nån soppa till motorn. Jag har kollat säkringar, relä och plockat ut vad jag trodde var bränslepumpen. Visade sig bara vara ett pumphus fast utan själva pumpen.
Nu undrar jag om det finns någon kunnig här som kanske har några tips
(Om det behövs mer bakgrund eller mer detaljer kan jag skriva det)

[Erik Å]

Visade sig bara vara ett pumphus fast utan själva pumpen.

Då har du väl rätt att att häva köpet enligt konsumentlagstiftningen Men man har väl någon slags undersökningsplikt vid privatköp antar jag? Typ provköra?
Annars är det väl bara att köpa ny pump. På youtube brukar det finnas instruktionsfilmer som visar hur man byter..
Leta i sprängskisserna på volvopartswebstore.com så bör du kunna hitta du artikelnumret på pumpen. Sen kan man googla efter numret.

[Marlboroman]

Pumphus utan pump..? Tog du ur bränsleninivågivaren? Satt den på förarsidan eller passagerarsidan?

[KorvLover1337]

Pumphus utan pump..? Tog du ur bränsleninivågivaren? Satt den på förarsidan eller passagerarsidan?

Den satt i mitten i tanken. Ser ut så här

IMG_4351.jpeg (196.63 KiB) Visad 3524 gånger

Den jag ringat in plockade jag ut, men satt bara mätare där utan pump. Jag har fortfarande ingen aning vart pumpen sitter.

[Lelleprinter]

Det skall vara bränslepumpen du har ringat in. Se bild nedan.
Om den inte finns där så är det nog ett under att du kunde köra hem bilen när du köpt den.

Baserat på mina erfarenheter från Volvo 850 bränslepump så går pumpmotorn i cirkus 1-2 sekunder bara när du vrider på tändningen, på den stunden skall den bygga upp bränsletrycket så att motorn startar.
Ett vanligt fel på 850 bränslepump var att den startade inte ibland när pumpmotorn var slut. då kunde man få igång den med att bulta och banka på locket till bränsletanken i bagaget.

Hur är det på S80?
Finns det ett lock i bagaget för att komma åt pumpen eller måste du ta ner bensintanken för att komma åt?

Bränslepump S80 2011.png (122.17 KiB) Visad 2607 gånger

[KorvLover1337]

Det skall vara bränslepumpen du har ringat in. Se bild nedan.
Om den inte finns där så är det nog ett under att du kunde köra hem bilen när du köpt den.

Baserat på mina erfarenheter från Volvo 850 bränslepump så går pumpmotorn i cirkus 1-2 sekunder bara när du vrider på tändningen, på den stunden skall den bygga upp bränsletrycket så att motorn startar.
Ett vanligt fel på 850 bränslepump var att den startade inte ibland när pumpmotorn var slut. då kunde man få igång den med att bulta och banka på locket till bränsletanken i bagaget.

Hur är det på S80?
Finns det ett lock i bagaget för att komma åt pumpen eller måste du ta ner bensintanken för att komma åt?

Bränslepump S80 2011.png

Det fanns inget sätt att komma åt pumpen inne från bilen så jag tog ner hela tanken. Jag har testat att lyssna om pumpen går igång efter jag sätter på tändningen, men det är helt tyst.
Mer över om det här mystiska pumphus utan pump så tog jag ut den och tog med den till mekonomen och till Volvo, båda sa att jag skulle leta vidare efter den riktiga pumpen.

IMG_4352.jpeg (3.12 MiB) Visad 1896 gånger

På bilden visas vad som ser ut som en bränslepump, den samma som synts på tidigare ritningar här. Från kontakten där uppe går det två kablar ner till bränslenivågivaren och två slangar ner till botten. Vad jag inte förstår är vad är meningen med den här, och vart är den riktiga pumpen!?

Ps tack alla som har tagit tiden att försöka hjälpa mig.

[Lelleprinter]

Vad har du för motorkod på denna S80?

Om det är en fyrcylindrig 1,6 eller 2,0 liters dieselmotor så är det bara en tankgivare på denna plats.

Typ: https://vparts.se/se/volvo-s80/s80-06-1 ... 6-2-0.html

[Boller]

Om bilen stått i 5 år är det ganska vanligt att bränslepumpen fastnat eller saknas helt, så börja med att kolla om pumpen får ström och om den ens låter när du slår på tändningen; kolla även bränslefiltret som kan vara helt igensatt efter stillestånd, samt slangarna i tanken, och eftersom du hittade ett tomt pumphus är det stor chans att du helt enkelt behöver montera en ny pump – skriv gärna motor och årsmodell så kan man guida mer exakt.

[KorvLover1337]

Vad har du för motorkod på denna S80?

Om det är en fyrcylindrig 1,6 eller 2,0 liters dieselmotor så är det bara en tankgivare på denna plats.

Typ: https://vparts.se/se/volvo-s80/s80-06-1 ... 6-2-0.html

Jajamän det är en 1,6 diesel. Motor:1.6 D DRIVe D4164T (80 kW) Delen på länken ser exakt ut som den jag plockat ut ur tanken. Kan det vara att det är något fel med den som gör att pumpen inte pumpar?

[KorvLover1337]

Om bilen stått i 5 år är det ganska vanligt att bränslepumpen fastnat eller saknas helt, så börja med att kolla om pumpen får ström och om den ens låter när du slår på tändningen; kolla även bränslefiltret som kan vara helt igensatt efter stillestånd, samt slangarna i tanken, och eftersom du hittade ett tomt pumphus är det stor chans att du helt enkelt behöver montera en ny pump – skriv gärna motor och årsmodell så kan man guida mer exakt.

Motor:1.6 D DRIVe D4164T (80 kW), s80 2011.
Jag bytte bränslefiltret. När du säger kolla slangarna menar du kolla om dom är igensatta eller läckage? När jag slår på tändningen så låter det ingen från pumpen. Jag är också lite fundersam om det kan vara på grund av relän, jag hittade två stycken i säkrings boxen i motorrummet som jag bytte med två från biltema. Finns det något sätt att veta om relän funkar, då jag inte förstår mig på el alls.