[Volvokrister]

Hej allihopa jag behöver eran hjälp
Som rubriken lyder har jag en 740 som inte vill starta har jättebra Gnista, har bränsle hela vägen fram trots detta. Vill bilen ej hoppa igång har bytt följande för att få fram allt.
Bränslepump, filter samt relä
Stift kablar och spole
Även fördelare ink rotor hallgivare
Det luriga är att om jag plockar bort ettanssäkring och kör på starten så vill bilen hostar igång samtidigt som jag pumpar på gasen. Gör jag inte detta så händer ingenting när startmotorn , har bra komp och alla sprider öppnar men bilen vill inte starta och nu har jag slut på idéer. Är det någon som har varit med om liknande eller har någon idé om vad jag kan göra?

[lennarte]

Alla 740 (du skriver inte vilket styrsystem du har) har ett radioavstörnings relä som styr spridarna. Sitter vid expansions kärlet till kylsystemet. Har du kollat om det finns felkoder?

[Volvokrister]

Glömde att skriva detta är ju 2.4 insprut
Det relät är även bytt
Sen är det en 88A (Tror jag dom heter) som inte går å få fram felkoder på:)

[lennarte]

-88A har normalt LH2.2. Endast B234F hade LH2.4 på -88/-88A års modell. Från årsmodell -88B/-89 hade alla LH2.4. Sedan, -91 och-92 hade 740 Bendix Regina insprutning. Detta gäller svensk sålda modeller, utomlands fanns andra varianter
Det sitter en liten bensinpump i tanken på dessa modeller. Huvudpumpen kan inte suga bränsle så tankpumpen är en "matarpump" till den. Dock, om du har halv tank eller mer kan det funka med bara den främre pumpen. Detta gäller alla 740 oavsett vilket bränslesystem det är.
Om du öppnar tanklocket och låter någon "köra på starten" så ska du med örat mot tankröret höra ett svagt "surrande" om tankpumpen fungerar.