[Hugo768]

Hej!
Undrar om elfläkten på 960 3.0 -91 styrs av både ECU och två givare i kylarn, eller bara det ena? Elschemat visar ju de båda?

Skärmbild 2025-10-08 173515.png (218 KiB) Visad 1058 gånger

[lennarte]

Det kanske har att göra med om du har AC eller ECC. På äldere modeller med "höfläkt"(och "bara" AC) styrs det från en givare i kylaren endast (t.ex min 740 -88B). Senare med ECC är det styrt från tempgivaren för motorstyrningen bl.a. Sitter även en givare i kondensorn om jag minns rätt

[Ulf965]

Enligt ditt bifogade elschema styrs elfläkten både av ECU och vad jag tror är tryckgivare i AC-systemet. Detta då de är kopplade parallellt.

[Hugo768]

Innebär det att om jag inte kör med AC så behövs inte givarna, utan ECUn sköter kylfläkten ändå?

[Ulf965]

Om inte AC är i funktion torde inte tryckgivarna aktivera elfläkten.
Personligen vill jag gardera med en termostat för temperaturen på kylvattnet som lämnar kylaren att starta elfläkten.
Detta är enkelt att fixa om du har termostat på kylaren eller en gummiplopp som du ersätter med en termostat.
Koppla den som det visas på ditt elschema för tryckgivarna, ta den för lågfart.
Här har du en från KLracing: https://shop.klracing.se/sv/artiklar/te ... 0-940.html
(Termostat eller termobrytare är det rätta namnet på denna manick då den sluter en kontakt vid en viss temperatur. En temperaturgivare ger en analog signal)