[lennarte]

Hur skulle du säg att den övergripande kvaliten är? Har inget emot franska bilar alls men ibland undrar man lite hur de står sig mot övriga, som Volvo då typ

Förr var Volvo och några till outstanding. Och bland dom fanns inga Franska, Italianska, Spanska bilar...... Idag har det "jämnat ut sig", Volvo och några till är klart sämre idag. Medan Franska, och Spanska bilar blivit klart bättre. Dessa båda jag jobbar med är i ganska gått skick pågens Renault Scenic är från 2003 och är i princip rostfri, har nu rullat c:a 31000 mil. Dock var bromsarna i mycket dåligt skick när han fick den (varit hans sambos mormors) Den var inte servad på många år, hela motorn var full av kolsvart olja, kondensvatten och bensin. Då det ska till en bra bil att överleva det.....
Tösen Peugot 107 2007 däremot är i exemplariskt skick. Den var välskött när dottern köpte den som andrabil 2016, den hade då rullat c:a 7000 mil. Fick byta koppling på den efter ett år. Det hade gått på förlängd garanti om den gått sönder ett år tidigare......det är det enda som är gjort på denna bil förutom vanlig service. Förutom hjullagret nu då. Den har nu rullat c:a 13000 mil och är i riktigt gott skick. Inte ett märke i lacken och absolut rostfri under t.o.m AC-n fungerar (igen) efter lite påfyllning igår. Även på Renaulten fungerar AC. Den har det helautomatiska (ECC) systemet.

[lennarte]

IMG_20250820_171628.jpg (468.59 KiB) Visad 34 gånger

Peugoten är nu nybesiktigad också. Enda anmärkning var skyltbelysningen..... bromsarna bak var ojämna i fjor, på gränsen till ombesiktning......jag hade isär dom när jag skiftade däcken I höstas och skiftade sida på dom övre backarna. Hade även ut kolvarna i hjul cylindrarna och honade dom lätt. Inga nya tätningar dock.
Kolla på avgasvärden, där var alldeles nybytt olja och alla filter på den.
Avgasvärden är lika låga som jag hade på 745-an sist jag besiktade den. Nästan exakt.......... Har för mig jag hade HC 2