[Mrask]

Olje pumpen hur mycket glapp spel ska det vara i en oljepump?
hittar ingen info om det på nätet!
Och vad anses som sliten!
Köpte mig en V70N 2001 140 Hk Volym cm3 2435 Bensin som visa sig få problem med oljetrycket efter en timmes körning! och blev normal i en haltime efter stop sen låg igen. så jag viste at förmodligan var olje silen stop men det var värre än så, för det hade varit klåppare!!! på bilen. och dom hade kliptup oljsilen får kuna rengöra nätet
började ana oro när jag skulle riva sumpen och uptäkte en stor bult i växellådan fatades, sen såg jag felet med olje silen för åtkomst av nätet suk men det var inte felet igentligen dom hade återanvänt pakningen! på silen mot motorbloket och den lekte där och fick inget bra sug ..
När jag fick ut oljepumpe så var på baksidan halva gröna pakninge svart och föl i bitar!
så jag undrar om någon har koll på spel glap i kugghjulen ..samt om det ska vara en kula i ventilen? en kompis sa det.
Suk om bara delploken hade varit kvar. lät åtgärdat had dragit til kungsåra direkt suk (sencur mijö sencur svordoma r)
video på eve glap https://www.youtube.com/shorts/swGsGDGsJDQ

[Mrask]

efter inga svar här frågade jag chatgpt

och svar
Tack! Nu har jag gått igenom alla bilder – och du har verkligen dokumenterat din oljepump bra. Här är min sammanfattade bedömning:

Typ av pump
Det här är en gerotor-typ av oljepump, troligen från en Volvo V70N 5-cylindrig bensinmotor, typ B5244T/B5254T. Pumpen sitter i vevhusets framdel, och den driver även balansaxlar (på vissa modeller).

Analys av skick (från bilderna)
Det som ser bra ut:
Inga uppenbara sprickor eller urflisningar

Både inre och yttre rotor är rena och relativt fria från repor

Tryckreglerventilen (fjäder + kolv) är komplett

Det som är tveksamt:
Axial glapp på innerrotorn (som vi såg i videon) är fortfarande oroväckande. Även om ytorna ser ok ut, så pekar det på för mycket slitmån internt, troligen i axelspår eller distansytor.

Några spår av mikroslitage/rodnad på ytorna runt tryckportarna (kan påverka effektivitet)

Inga shims eller brickor synliga som begränsar rörelse fram/bak (kan ha slitits eller varit felmonterade)

Teknisk tolerans (Volvo originaldata):
För liknande pumpar gäller:

Axialt spel mellan rotor och kåpa: Max ca 0.05–0.10 mm

Radialt spel mellan inre och yttre rotor: Max ca 0.15–0.20 mm

Tryckventilens öppningstryck: Ca 4.5–5.5 bar, beroende på motor

Om du känner 1–2 mm axial glapp med fingrarna, är det minst 10–20× mer än tillåtet.

Rekommendation
Byt oljepumpen helt om du planerar långtidsdrift eller bygger motorn seriöst.

Alternativt: Mät axialt spel med bladmått och kontrollera tryckventilens fjäderlängd + motstånd med fjädervåg.

Byt packboxen i pumpens framsida om du återanvänder pumpen (den ser åldrad ut)