[Caspaar]

Hej

Har en 744 glt så suttit en 16v innan. Det är nytt motor till en b200ft och har felsökt i evigheter och kommer aldrig framåt

Problemet jag har är att den är svårstartad, tar ungefär 3 försök innan den går igång. När jag får igång den går den ojämnt på tomgång ligger på ca 400varv och dödar sig själv så får man starta någon gång till sen efter några försök så går den jätte fint.

Den går alltid igång direkt igen om jag försöker nån timme efteråt och går fint. När jag väntat ungefär en hel dag så får jag göra om allt och kämpa några gånger igen.

Har provat bytt och felsökt det mesta bomba tips så skulle jag vara riktigt tacksam

[atteatte]

Har du bytt tempgivare eller testat om den beter sig likadant med den urkopplad?

[Caspaar]

Har bytit tempgivaren om det är den på blocket du menar under insuget, märkte ej skillnad men hur ska den bete sig utan den? Tänkte om man skulle prova koppla ur den nya o se om de blir skillnad

[atteatte]

Det sitter 2 tempgivare, en för motorstyrningen och en för mätaren, båda tror jag sitter under insuget.
Om tempgivaren till motorstyrningen visar fel kanske bilen tror den är varm när den inte är det och inte ger nog med bensin när bilen är helt kall, men med den urkopplad tror jag den ska gå in i ett nödprogram, därav att bilen kanske beter sig annorlunda med den urkopplad.