[bsba]

Min V70 2,5 FT -09, har börjat tappa bromsolja. Fyllt på ett par gånger, men det fortsätter och nu verkar jag ha tappat bromsarna helt när den stått ett par veckor, pedalen går i botten.
Inga läckor vid hjulen, torrt under bilen.
Kom fram till att huvudcylindern måste vara kass. Nån som har någon annan idé?
Några tips när man byter?
Något inköpsställe som är billigare än Volvo?

[bensinskalle]

Förlorar du vätska sitter ju inte problemet i huvudcylindern, om den nu inte är sprucken och dräller vätska? Men det är osannolikt/ ovanligt.

Däremot är det inte ovanligt att bromsrören bak rostar sönder, eller att slavcylindern till kopplingen börjar läcka (om du har manuell). Det är väl samma reservoar till både broms och koppling

[bsba]

Ja manuell.
Usch , slavcylindern till kopplingen låter riktigt besvärligt / dyrt , för man måste väl plocka ur växellådan som jag förstår
Kan inte se nåt läckage under bilen, så man undrar ju vart det tar vägen.
Har tyvärr ingen lyft, så det är att krypa under som gäller för att se något.
Får kanske försöka få ur luften, så den blir körbar och skicka den till verkstad.

[Erik Å]

Kan inte se nåt läckage under bilen, så man undrar ju vart det tar vägen.
Har tyvärr ingen lyft, så det är att krypa under som gäller för att se något.

Läcker slavcylindern så lär du se att det droppar ur dräneringshålet som sitter vid lägsta punkten under sprängkåpan, spana efter ett U-format urtag i skarven mot motorn.
Kör upp högra hjulparet på en hög trottoarkant eller grova plankor så kan du lättare åla in under bilen
En läckande koppling tillåts inte dränera bromssystemet helt, därför har kopplingen vanligtvis en egen avdelning i ett hörn av bromsvätskebehållaren. Den fylls upp först när man toppar upp till "max".. Läcker slavcylindern så lär det bli tomt i denna avdelning medan nivån i resten av behållaren stannar på typ 3/4 så att bromsarna fortsätter att fungera.
Har du sett behållaren tömmas helt tror jag läckan är nånstans i bromssystemet.
Läckage från huvud- (broms) cylindern kan möjligen rinna direkt ner under mattorna så att man inte märker något

[bensinskalle]

Läcker bromsrören bak kan vätskan lägga sig på plastkåporna som sitter under karossen, gotta sig där och suga in i damm osv så det kanske inte dräller/ rinner ner direkt på backen på ett uppenbart sätt

[bsba]

[William85]

Kopplingshydrauliken ska nog inte kunna läcka på sånt sätt att det påverkar bromsarna (även om de delar reservoar) så jag skulle också syna bromsrören

[bsba]

Statusuppdatering: Hittade absolut ingenting. Luftade bromsarna, då kom bromsverkan tillbaka.
Åkte till en verkstad där de lyfte upp och kollade, men de var lika frågande där (kunnig mek. dock inte Volvo). Trodde att det nog kunde vara kopplingen som var boven, men hittade inga spår av olja nånstans (tog även bort motorkåpan under). Just nu stabilt, men har en flaska bromsolja i bilen, så jag kan fylla.
Funderar på bilbyte nu. Hade väl tänkt avvakta nåt år, men kanske bättre att byta in den på en firma nu, utan att säga nåt, istället för att lägga ut 20 kkr på kopplingen mm.

[Erik Å]

.. hittade inga spår av olja nånstans (tog även bort motorkåpan under).

Om du håller bromspedalen konstant nedtryckt riktigt länge typ 10 minuter eller så, sjunker den något då?
Det är ju faktiskt trevligare om man hittar bevis att bromssystemet läcker jämför med slavcylindern i kopplingen..

Är det inte UV-fluorescerande tillsats i Volvos original bromsvätska? Den är ju neongrön i färgen..
Tror tanken är att man ska kunna spåra läckor med uv-ficklampa. Jag tror att jag har bromsvätska och uv-lampa här så jag kan testa, återkommer
Edit: Nej det verkar inte vara så. Vill inte öppna förpackningen med bromsvätska men lyser igenom den halvtransparenta innerkapsylen. Ser tyvärr ingen fluorescens

[binkie]

Ta lös elmotorerna för p-bromsen och se så de inte är fulla med bromsvätska. Kopplingen delar bara samma behållare. Även om man tömmer kopplingens system så har man fortfarande bromsar , helt omöjligt att få in luft i bromssystemet via kopplingenssystemet