[Malmstroem]

Det finns också statistik som visar att whiplash-skador är vanligare för de som har fast dragkrok. För mig räckte det för att på de senaste bilarna välja en som var infällbar.

[apersson850]

Det blir ibland dyrare skador på bilen att reparera om man blir påkörd bakifrån och har en krok som sticker ut. I stället för att skrynkla till stötfångaren kan det böja bärande delar i bilen.

[Lövet]

Det blir ibland dyrare skador på bilen att reparera om man blir påkörd bakifrån och har en krok som sticker ut. I stället för att skrynkla till stötfångaren kan det böja bärande delar i bilen.

Plus att det ökar risken för whiplashskador

[torx20]

Angående krok, alla bilar har ju en väl tilltagen deformationszon, det blir ju inte tvärstopp, däremot så blir nog bilen bakom ordentlig skadad

[Lövet]

Angående krok, alla bilar har ju en väl tilltagen deformationszon, det blir ju inte tvärstopp, däremot så blir nog bilen bakom ordentlig skadad

Skillnaden är att du får hela kraften koncentrerat på några cm istället för hela fronten/baken.

[apersson850]

Kroken bryggar över deformationszonen. Det är det som är problemet. Det blir en träff rätt in i det som helst ska förbli odeformerat.