[Edwe]

Nej, helt enligt plan.

Syftet var ju att alltid köra en uppdaterad bil det är ju det dom sålt ut den med

Precis!
Enligt min PT så släps de så ofta att om jag alltid vill ha på den senaste så "får jag boka en fast tid hos han varje vecka", vilket jag så klart svarade på att det inte är rimligt.

[LazerHawke]

Nej, helt enligt plan.

Syftet var ju att alltid köra en uppdaterad bil det är ju det dom sålt ut den med

Precis!
Enligt min PT så släps de så ofta att om jag alltid vill ha på den senaste så "får jag boka en fast tid hos han varje vecka", vilket jag så klart svarade på att det inte är rimligt.

Därför skall det egentligen fungera OTA för att slippa belasta verkstäderna men där har man inte lyckats riktigt med idéen.

[Jonas2]

Det är ju inte alla som släpps OTA, ofta är det mindre uppdateringar som inte kommer så.

Har sen jag fick bilen bara fått en enda uppdatering OTA och det är 3.3.16

Ny XC60 hybrid sedan Januari, även jag har 3.3.16 och den har väll funkat okej (förutom att den tokhänger sig när man ställer om laddningen ibland) men jag är väldigt misstänksam när det gäller beräkning av kWh och soppa förbrukning. Det stämmer inte alls när hämtar ner journalen och jämför med hur många kWh man har laddat från laddboxen. Appen verkar leverera värsta glädjekalkylen jämfört med hur långt man faktiskt har kört.