[tvåhundra60nian]

En V70 2007 har stått still i kallgarage i 8 år. Bahjulen vägrar rotera. Inte säker på om det är skivbromsarna eller parkeringsbromsen som sitter fast, men jag tippar på parkeringsbromsen. Framhjulen roterar som de skall och det är ungefär lika mycket rost på skivorna fram som bak ("inte lite, men inte mycket..").

Så..
* Bromsbackarna har "satt sig"?
* Handbromsvajern har "satt sig"?

Ja, jag var en idiot som drog handbromsen när jag ställde bilen. Behöver inte påpekas. Jag vet..

Allt annat jag kunnat kolla var OK innan jag startade och försökte flytta på bilen: Motorolja, automatlåde-olja. Lyfte kåpan över kamrem och inspekterade. Nytt start-batteri.

Motorn startade på första (på 8 år gamma bensin!). Växlar går i och framhjulen vill dra. Det ser ut som om bakhjulen roterat liiite - och att bromsbackarna till skivbromsarna släppt.

Några tips från kloka problemlösare?

Mer info och tankar:

Bilen står i ett mycket trångt utrymme och jag kan säkert komma åt att lyfta höger bak. Vänster bak står 10 cm från en väggfast hylla men jag hoppas jag kan lirka in garagedomkraft även där. Man kan nog få av hjulen på båda sidor, men det finns inte plats att arbeta med bromsar/trummor. Utrymmet lämpar sig inte heller för "heta arbeten" om värmning skulle vara ett alternativ som föreslås. Jag måste få ut bilen för bygg-arbete på själva garaget..

Det enda alternativ jag kan tänka ut nu är att plocka upp två hjul-dollies på Biltema och få ut bilen ur garaget. (In kommer den inte igen. Kanten vid garagedörren är för hög för hjulen på en dolly...)

[sicnarf]

Säkert handbromsen! Du får slå med hammare på hjulen så kanske det släpper

[Erik Å]

Gunga för hand (hårt) framåt/bakåt så att handbromsbackarna rör sig..

[tvåhundra60nian]

Tack för svaret! Har provat, men det släpper inte. I stället kasar bakhjulen (vinterdubbdäck på betong-golv).

[Erik Å]

Om du tar av hjulen så kanske det går att knacka loss backarna med en lång mejsel genom bulthålen
Risken är väl att hålen är för nära centrum för att man ska komma åt backarna ordentligt..
I sista hand blir det väl att lyfta av bromsok, okhållare och ta bort låsskruven som håller skivan och sen bända loss skivan med fastklistrade backar och allt. Saker kommer att gå sönder..
Eller borra hål genom trumman mitt för backarna så man kan slå loss dem med en dorn. Men det ser ut som om man måste borra på baksidan av skivan isåfall
Vad har du för fälgar? Skulle det gå att remma fast en lång hävstångsplanka mot ekrarna med spännband? Och sen övermanna fastrostningen med brutalt vridmoment

_handbroms.JPG (32.13 KiB) Visad 95 gånger

[MartinS]

Lär vara handbromsen, bra att du vet att det var smart att dra åt den, då behöver vi inte påminna dig:)

Att skivan rör sig lite tyder på handbromsen då backarna kan röra sig lite även när de sitter fast i skivan.

Testa att slå på "trumman" med en handslägga, värm med gas.

Eller kör med bakhjulen låsta på betong/asfalt så tror jag de kommer släppa, däcken är väl ändå förbrukade med tanke på åldern....

Ryck inte bort skivan, då kommer du har sönder infästningen till backarna i bromsskölden som då måste bytas.

[tvåhundra60nian]

Återkoppling:
FRAMGÅNG!

Lyfte med domkraft för höger bak, tog av hjulet, knackade med en hammare(och värmde med en rejäl varmluftpistol, men det kanske inte bidrog). Hänngde på hjulet igen och redan då kunde jag se att navet nu roterade.

Provad sen att "vagga" bilen när bara vänster bak inte ville rotera. Det släppte inte - MEN jag kunde nu köra ut bilen med släpande vänster bak och komma åt för samma behandling på det hjulet.

Båda bakhjulen fria! En kort provkörning på ett par hundra meter verkade OK. Bilen inbackad i garaget igen tills byggverksamheten tar vid.

Tack alla för goda råd! Ni rockar!

PS. Jag är ny här. Skall man på något sätt markera en fråga/tråd som löst?

[MartinS]

Snyggt jobbat!