[Lucas1987]

Tjena tjena, äger en 745 från 87 med en m47 v-låda som har lite problem. Det är nämligen som så att det mullrar en del från kardanaxeln. Jag har läst runt en massa på forum och försökt förstå mig på detta men vissa saker är fortfarande otydliga. Till att börja med så är kardanaxelns ”öra” eller det som liknar medbringaren men som sitter direkt på kardanen, lagad med svets. Jag misstänker att mullrandet och vibrationerna kommer just därifrån pga obalans. Mullrandet håller dock bara på under vissa hastigheter och slutar när man gasar. Jag har kollat under bilen vid drift och det märks tydligt att kardanen roterar sig i obalans. Tillbaka till det där örat, måste man byta hela den delen av kardanen eller går det att byta ut den delen? Tack på förhand

[White]

Mest troligt har det blivit obalans, ja.

Mullrande i vissa hastigheter brukar bero på stödlagerhållaren. Om den är bytt är risken stor att den är boven.

Du kan inte bara byta en del då hela kardanaxeln är ballanserad som en enhet.

[Lucas1987]

Du tror inte det kan ha något att göra med att den har blivit svetslagad?

[White]

Jo obalansen beror mest troligt på det.

[Lucas1987]

Hmm, då är ju problemet att jag inte är jättesugen på att köpa en hel kardan bara för att ett ”öra” är i obalans. Fick dock en idé som jag är lite osäker på. Skulle man kunna kapa av fästet som är i obalans (alltså i slutet på kardanen) och svetsa dit ett nytt? Med tanke på att det inte är direkt utbytbart

[White]

Det kan du givetvis, men du måste då få den balanserad efter.