[theodorkalin]

Monterade kylt handskfack. Tog ca 30 minuter och gick smärtfritt

20250331_173525.jpg20250331_171734.jpg
20250331_171844.jpg

Måste vara skönt med kylda handskar.

…eller lite dricka. Hur kallt kan man få där tro?

Ingen aning, bilen hämtas senare idag så får testa i veckan.

Artikelnummer som behövdes på min bil var:
31307239 - Reglage
986161 - Skruv
30622662 - Fjädermutter

Sedan var det bara att skruva ner handskfacket och kapa av toppen på röret i bilen och montera reglaget och sen ihop igen

[Makro]

Nya låskistor i framdörrarna på V60:n, så gott att slippa krypa genom bilen för att öppna från insidan :D

[Micce1980]

Nya låskistor i framdörrarna på V60:n, så gott att slippa krypa genom bilen för att öppna från insidan :D

Kan ju uppskattas

[Daniel78]

Tänkte egentligen bara att byta däcken.

IMG_3019.jpeg (520.8 KiB) Visad 9709 gånger

IMG_3026.jpeg (254.73 KiB) Visad 9709 gånger

Längre har jag tyvärr inte kommit. Men beställde två nya manschetter hos Volvo idag och ska fetta in även den innre knuten. Hoppas allt går bra. Jag har aldrig tagit ut drivaxeln.

Edit—/ En fråga har jag. I handboken står att man ska lossna spindelleden från länkarmen (3st. mutter ) och krängningshämmaren. Sen ska man vika ut bromsskivan och dra ut axeln ur hjullagret. Jag trodde att man även ska ta bort styrleden. Drivaxel slog jag redan in 1-1,5cm. Hur gör ni?

[Daniel78]

Det duger med spindelleden och krängningshämmaren.

IMG_3035.jpeg (449.12 KiB) Visad 8947 gånger

Imorgon försöker jag att få ut drivaxeln ur växellådan.

[Erik Å]

..Imorgon försöker jag att få ut drivaxeln ur växellådan.

Dra inte isär innerknuten bara, det är inget kul jobb att få tillbaka kulorna i kladdet där de hör hemma
Från fullt ihoptryckt får man bara dra isär knuten ca 20 mm, sen blir det kritiskt

Jag gick bet på att få loss drivaxeln ur lådan sist jag försökte. Fick byta ytterknut med axeln på plats
viewtopic.php?f=16&t=156406

Köpte faktiskt ett stort slangklammer som jag tänkte sätta runt innerknutens inre del och klämma fast ett par stålband som jag kan rycka i.. Testar nästa gång drivaxeln måste ur, jag borde byta axeltätningen som läcker lite...

[Daniel78]

..Imorgon försöker jag att få ut drivaxeln ur växellådan.

Dra inte isär innerknuten bara, det är inget kul jobb att få tillbaka kulorna i kladdet där de hör hemma
Från fullt ihoptryckt får man bara dra isär knuten ca 20 mm, sen blir det kritiskt

Jag gick bet på att få loss drivaxeln ur lådan sist jag försökte. Fick byta ytterknut med axeln på plats
viewtopic.php?f=16&t=156406

Om jag har tur få jag låna specialverktyget idag. Skulle vara najs att byta drivknuten på arbetsbänken. Jag har aldrig gjort det här förut. Den innre knuten tänkte jag bara att rengöra och fetta in. Den ta jag förhoppningsvis inte isär.

[Erik Å]

Den innre knuten tänkte jag bara att rengöra och fetta in. Den ta jag förhoppningsvis inte isär.

Tar du ändå av damasken så är det ingen stor grej att dela och återmontera knuten om man först kollar på nedanstående utmärkta instruktionsvideo. Det är bara musikvalet som kan diskuteras
Jag mätte faktiskt upp kulorna i innerknutarna med mikrometer, såg ingen antydan till slitage efter 50k. Spåren var bara några µm bredare i mitten där kulorna nött mest jämfört med i ändarna. Knappt märkbar skillnad i glapp i mitten jämfört med i ändarna. Så jag monterade nya ytterknutar (SKF från trodo) och åker vidare.. Det är rätt känsligt att få clipsen runt damaskerna lagom hårt åtdragna. Drar man för hårt så går de av. Sitter damaskerna det minsta löst så vidgas hålet efterhand och till slut kommer vatten och sand in. Icke gynnsamt för knutens livslängd. Been there

[UnleashFusion]

Tänkte jag skulle serva bilen om cirka 1-2månader så tänkte först köpa motorolja hos oljemagasinet, men tyvärr hade dom inte min Valvoline 0-30W(slut i lager) kollade aeromotors och vips hade dom och mycket billigare trots med dyrare frakt hos aeromotors. köpte 12L så har jag tillräckligt för 3års oljebyte.

[Daniel78]

Gick bra som helst. Det svåraste är att ta ut kulorna och sätta tillbaka dem. Primade axeln igår med en Zinc primer och ska lacka den med bromsåkfärg idag. Nått annat har jag inte på hyllan.

IMG_3041.jpeg (225.12 KiB) Visad 7977 gånger

IMG_3053.jpeg (152.76 KiB) Visad 7977 gånger

IMG_3061.jpeg (111.34 KiB) Visad 7964 gånger

IMG_3058.jpeg (142.53 KiB) Visad 7977 gånger

Kvällens besvikelse var fettet från Ford

IMG_3057.jpeg (135.22 KiB) Visad 7977 gånger