- ons 05 mar 2025, 14:39
#1603639
Vad jag vet används de båda alternativen för i princip alla moderna bilar, och då polykarbonat i allra störst utsträckning.
Är skadan slitagebaserad resulterar det i de flesta fall i en massa små sprickor, likt ett tätt spindelväv, som ofta börjar högst upp (men ibland också längst ner) på strålkastarna; likt på sista bilden. Strålkastare med två ganska olika skador på en och samma bil komplicerar en gissning kring själva orsaken/orsakerna. Gissningsvis är det olika händelser och någon av dem kan mycket väl ha haft en inverkan på den första händelsen (som jag då gissar var ett begynnande slitage).
• 2016 S60 D4 R-Design
• 2018 V40 Cross Country D4 Summum